刹车片制作流程.pptxVIP

刹车片生产流程 人力资源部 赵乐际 一.公司介绍 中国位于亚洲东部，太平洋西岸，陆地面积约960万平方千米，东部和南部大陆海岸线1.8万多千米，内海和边海的水域面积约470多万平方千米；海域分布有大小岛屿7600多个，其中台湾岛最大；同14国接壤，与8国隔海相望；共34个省级行政区划，分别是23个省、4个直辖市、5个自治区、2个特别行政区；首都北京。 [1]  中国是一个以华夏文明为主体、以汉族为主体民族的统一多民族国家。中国境内56个民族统称为中华民族，龙是中华民族的象征。距今约5000年前，以中原地区为中心开始出现规模较大的部落。约公元前21世纪，中国第一个朝代夏朝建立，此后历经商、周、秦、汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清等朝代，直至20世纪初辛亥革命后，君主专制政体退出中国历史，取而代之的是共和政体。1912年1月1日中华民国成立，1949年10月1日中华人民共和国成立。 作为五千年历史的文明古国，中国孕育出灿烂的中华文化，在语言、文字、建筑、饮食、哲学、文学、医学、历法、戏曲、音乐、绘画等各方各面都有显著的特色，并且强烈影响了周边国家。 二.刹车片和摩擦材料介绍 刹车片由摩擦材料、钢背、附件等组成。 摩擦材料是一种高分子三元复合材料，是物理与化学复合体。它是由高分子粘结剂（树脂与橡胶）、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组成及其它配合剂构成，经一系列生产加工而制成的制品。摩擦材料的特点是具有良好的摩擦系数和耐磨损性能，同时具有一定的耐热性和机械强度，能满足车辆或机械的传动与制动的性能要求。 摩擦材料属于高分子三元复合材料，它包括三部分： （1） 以高分子化合物为粘结剂； （2） 以无机或有机纤维为增强组分； （3） 以填料为摩擦性能调节剂或配合剂。 刹车片属于安全件 三.生产流程 A.钢背检验： 钢背作为摩擦材料基体，承担着最基础的工作，所以前期需要对钢背进行处理 钢背检验：外协件的钢背需要依照我们的图纸进行检测，测量其尺寸、平面度等是否符合我们的图纸要求。 对于检验合格的钢背，投入生产。检验不合格的，进行特采或者退货处理。 因为每次我们的采购量很大，而每次检验都是抽检，难免有不合格的钢背流入生产，所以在生产过程中，发现不合格的钢背，我们应挑选出，放入不合格品箱，禁止生产. B.钢背抛丸 检验合格的钢背，在投入生产之前，需要进行抛丸处理。 钢背抛丸：因为我们所采购的钢背表面有污渍或者油污，所以需要进行抛丸处理（有些公司叫喷砂处理），是利用设备的高速旋转，让砂丸持续不断的击打在钢背面上，将污渍油渍等去除. C.钢背清洗 清洗的目的：为了使钢背表面更加干净，为后续摩擦材料与钢背粘结提供保证，也使钢背表面增加一层保护膜，防止钢背表面快速氧化。 抛丸完成后的钢背，还需要对钢背进行清洗，清洗过程中要控制好清洗温度，清洗液配比等，依照技术要求对清洗液进行更换。 三.生产流程 D.钢背涂胶 钢背涂胶：是为了保证摩擦材料和钢背更紧密的粘结在一起，是为了保证产品的剪切强度符合要求，是非常重要的一个工序 依照技术要求进行胶水配比，依照技术要求对链条转速进行设定。我们公司使用的是自动涂胶系统，在涂胶过程中，需要将钢背平铺在链条上，不能重叠摆放，对于涂胶不全面的，进行人工补胶。 涂胶完成后，将同一型号同一配方的钢背放入同一铁框中，并做好标识，同一型号不同配方的需要放入不同的铁框中，禁止混放。依据后加工线放置在指定区域、标识上注明型号、配方、数量、生产线、涂胶日期、操作者等 E.混料 混料就是将不同的原材料依照一定的比例，和一定的顺序，利用高速旋转的设备混合在一起 三.生产流程 F.热压 将摩擦材料和钢背使用一定的模具，通过一定的温度时间紧密的压制在一起。 热压工序是制作刹车片非常关键的一道工序，这道工序，直接影响着产品质量 的好坏 这道工序流程可以分为三步： 第一步：准备阶段 依照当日生产计划，拉取生产计划中要求的钢背（已经涂胶完成的，并且未超过72小时的），按照模具腔数整齐叠放在压制工作台上.依照工艺要求查询压制工艺，配方、投料量、排气时间、保压时间、热压厚度等记录在首件表上。选取合适的料杯，并选择良好的电子称。将查询的工艺在压机的控制系统中输入，输入排气时间，保压时间等.并称取一定重量的配方材料（称料时必须要去除料杯的重量，也就是去皮后再称取料）。 第二部：压制阶段 当模具的温度达到技术要求后，将模具慢慢抬起（自动控制），将称取的料，投入到 三.生产流程 模具型腔中，注意一定要全部投入到型腔中，并将料摊均匀（这一步不能减），当料全部投入到型腔中后，再放置钢背，注意不要放反.这些动作全部完成后，开启自动压制模式，压机自动工作。 第三步：压制结束后，压机会自动