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我国道路运输市场发展现状分析 随着我国国民经济的快速发展，道路运输市场也取得了显著发展。认清我国道路运输市场发展现状，有助于更好地促进道路运输市场的健康发展，更有利于我国道路运输业的发展。本文主要从以下五个方面来阐述我国道路运输市场发展现状。 道路运输基础设施 1.1公路里程与公路网密度 公路里程持续增长，村道所占比重进一步明显提高。截至2008年底，全国公路总里程达373.02万公里，比上年末增加14.64万公里。其中，国道15.53万公里，省道26.32万公里，县道51.23万公里，乡道101.11万公里，专用公路6.72万公里，村道172.10万公里，分别比上年末增加1.82万公里、0.80万公里、减少0.21万公里、增加1.27万公里、1.01万公里和9.95万公里。各行政等级公路里程占公路总里程的比重比上年末分别提高0.4个、持平、下降0.7个、0.8个、提高0.2个和0.9个百分点。 公路密度继续提高，通达水平显著提升。全国公路密度为38.86公里/百平方公里，比上年末提高1.53公里/百平方公里。全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的99.24%，通公路的建制村占全国建制村总数的92.86%，分别比上年末提高0.28个和4.62个百分点。 1.2场站 客运站，从表1-2可以看出，到2007年底我国客运站数量达到156294个，其中一级站突破500个，三四级站数量都有所增加，只有二级站较06年略微减少，06年后增加了五级站和简易站或者招呼站的数量，且数量相当的庞大。 表1-1 2002-2007年客运站情况一览表 　 客运站等级 简易站 年平均日旅客发送量人次 合计 一级站 二级站 三级站 四级站 五级站 2002年 9687 383 2064 1931 2087 　 32222003年 9630 361 2111 1922 1996 　 32402004年 10074 395 2135 1889 2179 　 34762005年 10895 447 2123 1940 2314 　 40712006年 130238 497 2177 1900 3145 4038 1184812007年 156294 521 2133 1960 3892 5339 142449货运站，到2007年底，全国货运站有达到2585个，其中一级站202个，二级站274个，三级站897个，四级站1212个，货运站平均日货物吞吐量3888万吨。较06年除了二级站个数减少，其它都有不同程度增加，近几年货运站总数不断增加，且在货运站的吞吐能力也在逐年提高。 表1-2 2002-2007年货运站情况一览表 　 货运站等级 货运站平均日货物吞吐量万吨 合计 一级站 二级站 三级站 四级站 2002年 1562 173 252 483 654 204.66 2003年 1654 98 264 524 768 209.23 2004年 1802 102 285 509 906 362.09 2005年 1840 137 332 478 893 513.03 2006年 2132 186 343 552 1051 871.648 2007年 2585 202 274 897 1212 3888 道路运输市场经营业户 2002年到2007年我国道路运输市场经营业户数，整体数量变化趋势情况如图2-1。 从上图可以看出我国道路运输客运市场经营业户数在呈下降趋势，这和我国进行公司化改造，加强市场集中度等政策措施是分不开的，说明我国的道路客运市场在从量上竞争，转向服务质量等方向上，更加有利于我国道路客运市场的经营业户整体素质的提高。 从图上可以看到我国道路货运经营业户在整体上呈上升趋势，在我国重客运轻货运的大环境下，货运市场正逐渐趋于完善规模化。 2.1．客运经营业户 在从事道路客运中，按照经营的方式分，客运包括班线客运、旅游客运、出租客运、公交客运等方式，表2-1给出了其中主要的三种方式在当年的客运经营户数中所占的比例。 表2-1 道路客运经营业户类型所占比重（%） 年份 经营类型 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 班线客运 34.01% 29.54% 28.73% 27.31% 30.96% 30.93% 旅游客运 0.79% 0.69% 0.76% 0.91% 0.87% 0.94% 出租客运 46.63% 48.83% 51.33% 52.41% 51.91% 54.75% 从表中可以看出出租客运经营业户数在每年的道路