6我国内河游轮发展概述及发展战略构想1.docxVIP

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第六章 我国内和游轮发展概述及发展战略构想 长江三峡库区内河游轮经济概念界定 1.长江三峡库区内河游轮经济概念 长江三峡库区内河游轮经济是指以长江三峡库区内河游轮旅游消费活动为前提,以商品经济为基础,依托现代科学技术(现代造船技术),反映游轮旅游活动过程中游轮(游艇)旅游消费者和游轮(游艇)制造者及游轮(游艇)经营管理者之间,按照各自利益而发生经济交往所表现出来的各种经济活动和经济关系的总和。 2.长江三峡库区内河游轮经济特征 第一,多产业交叉集合经济特征。长江三峡库区内河游轮经济是由多个产业交叉集合而成。它是以长江三峡游轮产业为主体,带动或推动游轮港口业、游轮建造业、商业服务业、旅游业、物资供应业、金融保险业等行业,这些产业相互依托、共同发展,而形成多产业交叉集合的游轮经济。 第二,集聚经济特征。长江三峡库区内河游轮经济具有经济集聚的特点。所有为游轮及游轮旅游者服务的机构及相关产业(如交通、宾馆、餐饮、景区景点、维修、燃料补给等),都集聚在游轮港口和码头附近,能够快捷方便地为游轮及游轮旅游者服务,尤其是条件优越的游轮母港可以吸引更多的游轮集聚,带来更多的旅游消费,从而产生积聚效应,促进当地经济的发展。 第三,网络节点式经济特征。长江三峡库区内河游轮经济是一种网络节点式经济。 长江三峡库区内河游轮经济发展机遇与要素条件分析 1.发展机遇 长江三峡库区内河游轮经济发展面临四大新的机遇: 一是三峡工程竣工在即,三峡大坝及其所形成的巨型“高峡平湖”,使三峡库区具备发展游轮经济和建设成为世界级旅游目的地的资源基础和品牌优势[1]。 二是中央和地方高度关注三峡库区经济社会发展,中央高度重视解决三峡产业发展和移民就业问题,着力将旅游业培育成为库区支柱产业的发展定位,破解三峡产业难题,加快三峡库区建设的举措[2]。 三是国际旅游看好中国,国内旅游空前高涨并全面进入大众消费时代。 四是以观光为主的三峡游轮产品经数十年积累,正全面步入转型升级的关键阶段。长江三峡库区内河游轮旅游将突破单一游船观光产品滞长期,迎来新一轮观光、休闲、度假等产品多元化并存发展的新时代。 2.发展要素条件 发展的必备条件——自然资源条件 一个地区游轮经济的发展,首先要具备优良的自然资源条件。这是游轮经济发展的必备条件。 发展的基础条件——经济社会条件。 游轮经济的发展需要具备一定的经济社会条件,一般要达到富裕水平。根据国际惯例,当一个地区人均 GDP 达到 3000 美元时,游轮经济就开始萌芽。一个地区是否拥有游轮旅游的消费人群,包括游轮(游艇)消费能力、消费观念,这是游轮经济发展的基础条件[3]。 发展的限制条件——技术制造条件 技术制造条件是指游轮和游艇的设计、建造技术能力,即一个地区是否具备雄厚的船舶制造与维修的产业基础,这是游轮经济发展的限制条件。 发展的保障条件——专业人员条件游轮旅游和游轮业的发展,需要专业的游轮和游艇设计、建造技术人员,游轮和游艇驾驶、维修人员,以及游轮和游艇经营管理人员,这是游轮经济发展的保障条件[4]。 长江三峡库区内河游轮经济发展战略构想 发展模式选择 根据长江三峡库区内河游轮经济产业链的构成特征和游轮经济发展的要素条件,综合长江三峡库区内河游轮经济发展的各种优势条件、限制因素、重庆及长江三峡库区开放性内陆水域的特点,结合三峡旅游发展和库区产业发展的需要,长江三峡内河游轮经济的发展,应采取以游轮旅游休闲活动+游轮制造的游轮经济发展模式。 产业链构建 长江三峡库区内河游轮经济产业链,应由三个环节构成:一是游轮(艇)的设计、建造、维修保养,游轮的制造和维修将刺激造船工业的发展。二是游轮旅游及游轮本身的经营,游轮旅游的发展能够自然形成一条相互依托的产业链[5]。 发展战略选择 (1)立足于产业培育的发展战略 以库区自然和人文资源为背景,游轮(艇)为载体,游轮旅游为平台,围绕旅游观光休闲消费和服务主体,通过发展游轮(艇)制造业、环境保护与培育产业、滨水房地产业等,着力构建游轮经济产业链,培育游轮经济,促进库区经济发展。 (2)统筹开发、综合发展战略 统筹开发,包括两个方面的统筹,一是长江三峡库区水域和陆上土地资源的统筹开发,有利于三峡库区水域和陆上土地资源开发和土地高效利用,带动其他相关产业发展。二是多个产业(如游轮游艇制造业、游轮旅游业、港口业、滨水地产业等)的统筹开发,才能真正形成游轮经济产业链。 综合发展,即是长江三峡库区内河游轮经济发展不是单纯依靠游轮旅游项目的发展,而应以游轮旅游消费为带动,以经济产业链构建为主线,围绕游轮旅游设计产业,形成游轮旅游业、游轮(游艇)制造业、基础配套和保障设施建设、环保产业、滨水地产业等综合发展格局,从而综合发挥游轮经济带动功能。 (3)重点突破、品质提升的发展战略 以长江三峡库区游

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