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金华移动网优案列 PAGE7 / NUMPAGES11 金东驾考中心电子化考试优化案例 版本号 时间 作者 v1.0 　2014-8-6 黄明星　 金华移动网优中心优化组 2014年8月6日 问题描述 通过移动4G网络实现视频智能化驾驶证科目三考试的”即拍即传”。由多伦的车载工控设备加锐捷的4G路由器接入移动LTE网络，通过百兆光纤连接锐捷汇聚路由器，再连接到多伦考试监控服务器上（流媒体服服务，监控大屏，存储服务器和驾考服务器），实现电子化考试的功能。 图1 金东驾考中心视频系统组网拓扑图 每辆安装车内摄像头，车顶摄像头分别以256kbps的码流传送视频画面，启用该系统后金东驾考中心约有30辆车进行考试，监控中心室情况如下 问题分析 驾考中心科目三的两条考试路线（如下图所示） 驾考中心内原规划有驾考中心，驾考中心南两个宏站覆盖，位置如上图 1，优化前(5月27日) 摸底测试 路线1中区域，大面积弱覆盖，有连续脱网现象，且驾考中心路线均为树林道路，阻挡很严重，无法通过天馈调整来增强覆盖，通过升功率等手段无法解决，已提出加站，6月25日已开通金东驾考中心东站进行覆盖。 2，优化情况 补站后，已调整过CIO，加快切换，升过部分小区的功率，空闲DT测试，RSRP及SINR情况如下 拉线图如下（SINR差的地方存在越区覆盖如金东下目宋村，同时有模三干扰） SINR差的点需进行天馈调整，抑制越区覆盖，减少模三干扰等情况。 优化调整后，上传测试，RSRP及SINR情况如下 测试指标： 拉线图如下： 测试指标 指标项 指标要求 优化前指标 （5月27号） 优化后指标 （6月29号） RSRP≥-100dbm且SINR≥-3dbm的比例 82.73% 99.49% RSRP≥-100dbm且SINR≥-1dbm的比例 79.28% 98.44% RSRP平均值（dBm） -89.18 -77.11 SINR平均值（dB） 15.81 18.09 RSRP-100的采样点比例 ≥95% 83.49% 99.89% SINR-3的采样点比例 ≥95% 98.87% 99.60% 下载吞吐率（PDCP层）Mbps ≥30 26.14 上传吞吐率（PDCP层）Mbps ≥6 8.32 下行吞吐率5Mbps的采样点比例 ≥95% 96.27% 上行吞吐率1Mbps的采样点比例 ≥95% 100% 切换成功率 100% 100% 接入失败次数 / 0次 0次 掉线次数 / 0次 0次 第一阶段遇到的问题 驾考车依然会出现视频卡的情况，且卡的时间，地点不固定，与驾考车数量无明显关系。 码流降低至192Kbps后（一辆车流速约400kbps-450Kbps），问题没有改善。 20辆车运行后，上联核心路由Gb口流速8.2Mbps左右，与现在设置的码流速率吻合。 优化举措 从带宽，码流，转发比特率入手解决 从上联流速及单辆车的码流和视频卡的情况看，已基本上排除上行带宽的问题 码流从256Kbps改成192Kbps后，画面有损，不能再降低 查询工控机上转发速率为300000大于码流，降低转发速率至75000后，均没有改善。 问题点依然是转发速率的问题 出现问题的两种转发速率情况为，300000和75000，均与码流差距较大，过大或过小 7月1日将转发速率改成180000（约180Kbps）后，视频不卡，车辆画面运行流行 经过7月1日，7月2日两天的17辆车的试运行，画面流畅不卡后，7月3日正式电子化考试如期开始，现场效果良好。 候考区，考生同步观看视频 后台，监控视频 电视台采访1 电视台人员观看及摄像 2.2 第二阶段遇到的问题 因考生的持续加多，难度较之前考试大，为了加快考试进度，让考试尽快熟悉考试线路，采用一条线考试，另一条线练习的方式。这样30辆考试车同时在一条线运行，出现如下问题： 1，起始位置，单条线考试，一条线练习，导致30辆车同时并发开启视频，会出现黑屏 2，测方停车考试区出现黑屏 个别切换点会出现视频卡 1，2号线路南拐角处弱覆盖会出现视频断开，同时外部基站开通对驾考中心有影响 解决措施 金华移动网优中心负责 措施一：RF优化 1，压低金东黄鹤_2，3，金东棉糖_1? 机械下倾4度 2，调整金东驾考中心东_3与金东驾考中心东_2的CIO ， 加快切换 ???? 调整金东驾考中心东_2与金东驾考中心南_1的C