轨行区管理办法－试行.pdf

  佛山市城市轨道交通二号线一期工程 轨行区管理办法（试行） 第一章 总则 第一条 编制目的 为规范协调各参建单位在佛山市城市轨道交通二号线一期工程（以下简 称“本工程”）施工工作，解决各施工参建单位作业时相互干扰、相互制约的 矛盾，保证全线施工作业安全、文明、有序、高效地进行，落实各施工参建 单位安全管理责任，杜绝轨行区安全事故的发生，特制定本办法。 第二条 管理范围 本管理办法主要适用于地铁建设期间的轨行区，包括正线区间、车站行 车区域、出入段、场线、辅助线及车场行车区域，所指轨行区范围包括： （一）地下车站轨行区：车站站台层结构侧墙至站台边缘外延 0.5 米以 内范围（含上空）。 （二）区间隧道轨行区：区间隧道内全部空间（含吊出井周边外延 0.5 米）。 （三）地面线轨行区（含车场）：距离轨道中心线两侧各3 米范围内。 （四）高架桥轨行区：高架桥上全部空间。 第三条 管理时限 轨行区管理以工点（单个车站或区间）为单位，管理时限从轨行区土建 工程的分部工程验收完毕并向站后工程移交开始，到三权移交后结束。 第四条 管理要求 进入轨行区范围内任何活动（包括人员行走、施工作业、施工运输、工 程检查、工具材料堆放、新闻采访等），均应依照本管理办法的规定，事先提   第1页，共17页        出申请，在取得联合调度办公室批准后方能进行。 在轨道未验交前铺轨施工单位为轨行区管理单位，随工程进展，轨行区 管理权可向后续管理机构移交。 第二章 轨行区管理机构分工与职责 第五条 组织架构 本工程轨行区管理实行三级层级管理：分别为轨行区管理领导小组（以 下简称领导小组）、联合调度办公室、调度室。 轨行区管理领导小组 联合调度办公室 室 度 调 位 单 建 参 室 程 度 工 调 建 位 土 单 建 室 参 度 程 调 工 位 电 单 机 建 参 室 程 度 工 调 修 位 装 单 建 参 程 室 工 度 道 调 轨 部 目 项 方 四 车 中 轨行区管理领导小组：轨行区管理领导小组是本工程轨行区管理工作的 决策机构，由中交佛山投资发展有限公司（以下简称公司）和中交 EPC 项目 总经理部（以下简称EPC）分管领导、相关部门负责人组成，组长由公司分管 领导担任。 联合调度办公室：联合调度办公室是领导小组的具体执行机构，也是轨 行区的日常管理机构，在管理时限阶段由EPC、监理单位及轨行区管理单位共 同派员组成，室主任由EPC 指定专人担任。   第2页，共17页        调度室：所有参与轨行区施工的参建单位均应组建各自的轨行区调度室， 其成员名单报联合调度办公室备案，各参建单位的调度室应设室主任一名， 由生产副经理及以上级别项目领导担任。 第六条 职责分工 公司：负责制定本管理办法大纲；主持轨行区管理领导小组的工作；负 责检查、抽查、督促铺轨施工及监