汽车发动机维修项目二曲柄连杆机构.pptVIP

任务三活塞连杆组的构造与维修 * （2）连杆大头的切口方式 任务三活塞连杆组的构造与维修 * (3) V形发动机连杆 V形发动机连杆左右两侧对应两气缸的连杆是同支于一个连杆轴颈上。 V形发动机连杆 任务三活塞连杆组的构造与维修 * 3．连杆轴承 4．连杆螺栓 任务三活塞连杆组的构造与维修 * 【任务实施】 一、活塞环的检修 1.活塞环的拆卸 操作步骤： （1）开口错位120°。 （2）用活塞环钳拆装，如图所示。 （3）“TOP”(向上)标记朝向活塞顶部。 （4）检查开口间隙。 （5）检查侧向间隙，检查前，清洗活塞环槽。 ? （6）允许装用两件或元件组合式油环。 检查活塞环开口间隙 检查活塞环的侧隙 任务三活塞连杆组的构造与维修 * 2.活塞环的“三隙” 发动机工作时，活塞、活塞环等都会发生热膨胀。因此，活塞环在安装时应留有端隙、侧隙、背隙三处间隙，以防止活塞环卡死在环槽和气缸中，确保其密封性能。 任务三活塞连杆组的构造与维修 * 3.活塞环的损伤 活塞环的常见损伤主要是活塞环的磨损、弹性减弱和断裂。 （1）活塞环磨损 （2）活塞环的减磨措施 活塞环和气缸套的材料及良好的匹配，表面处理，结构状态，润滑油及添加剂选择。 活塞环长期在高温、高压、高速下工作，且润滑条件较差．其磨损失效比气缸磨