汽车工程材料第1章 车用燃料.pptVIP

（3）柴油的低温流动性 柴油的低温流动性是反映柴油在低温条件下具有一定流动状态的性能，它直接影响柴油能否可靠地供给汽缸，发动机能否正常工作。 柴油低温流动性的评定指标有：凝点、浊点和冷凝点。 * 1）凝点 石油产品随着温度的降低会失去流动性。这是因为溶在其中的石蜡在温度低于某值时会发生结晶作用，形成所谓的石蜡结晶网络，并逐步延伸到全部油中，使得油品最终失去流动性。柴油在试验条件下，冷却到液面不能流动的最高温度，叫做凝点。 柴油凝点的测定按照GB/T 510—83《石油产品凝点测定法》的规定进行。 * 2）浊点 浊点指的是柴油中开始析出石蜡晶体，柴油失去透明时的最高温度。虽然柴油在达到浊点后并未失去流动性，但容易造成燃油供给系统的堵塞。 柴油浊点的测定按照GB/T 6986—86《石油浊点测定法》的规定进行。 * 3）冷凝点 柴油冷凝点是指在规定的冷却条件下，使用1.96 kPa的压力对柴油进行抽吸试验，然后测定1 min内通过过滤器的柴油不超过20 mL的最高温度。因为冷凝点的测定条件是模拟发动机工作情况确定的，比较接近实际使用条件，能比较真实反映柴油实际使用的最低温度，通常作为根据气温选择柴油牌号的依据。 柴油冷凝点的测定按照SH/T 0248—92《馏分燃料冷凝点测定法》的规定进行。 * （4）柴油的安定性 柴油的安定性包括储存安定性和热安定性。储存安定