汽车发动机第一章绪论.pptVIP

绪 论 绪 论 世界汽车和我国汽车的发展 1886年德国人卡尔·奔驰和戈特利布·载姆勒用四冲程汽油机制成世界第一辆汽车以来。 世界汽车的发展 已有一百多年的历史 美国人亨利·福特于1908年生产了一种装有便宜发动机的大众汽车——福特T型汽车。 1912年福特完成所有新的装配线，使每辆汽车生产时间不到1h，仅1908~1927年的19年间，福特公司就生产了1500万辆T型车，使世界汽车业出现了第一个黄金时代 绪 论 世界汽车和我国汽车的发展 第二次世界大战结束后，出现了汽车史上第二个黄金时代。德国的波尔舍博在1938年设计的伏克斯瓦根甲虫型汽车，为后置发动机双门轿车，如图1-2所示。这种汽车结构坚固、发动机耐用、拆修方便、配件齐全，成为世界是最畅销的汽车。 世界汽车发展 的第二个黄金时代 从20世纪初到70年代末，美国汽车制造业一直处于领先地位，而在80年代初，日本汽车年产量超过1000万辆，后来者居上，成为世界第一，领先美国。进入90年代，美国再次引领世界汽车制造业，并把先进的制造技术与思想，引入汽车制造业，使世界汽车工业得到迅猛发展。 绪 论 现在全球拥有汽车约5亿辆，其中1亿辆为商用汽车，4亿辆为私人轿车。 目前，世界汽车的年生产能力近6000万辆，实际年产量约为5000万辆。 目前世界汽车拥有量 汽车工