气压传动第十二章.pptVIP

第十二章气动执行元件 第一节 气缸的分类及特点 一、气缸的分类 二、几种常见气缸的工作原理和用途 （一）单作用气缸 1〉工作原理 2〉结构 3〉特点 （1）仅一端进气，结构简单，耗气量小。 （2）用弹簧或膜片复位，使压缩空气的能量有一部分用来克服弹簧或膜片的弹力，因而减小了活塞杆的输出推力。 （3）气缸内安装复位弹簧、膜片等，缩短了活塞的有效行程。 （4）气缸复位弹簧、膜片的弹力是随其变形大小而变化的，因此，活塞杆的推力和运动速度在形成中是有变化的。 4〉用途 单作用气缸多用于短行程及活塞杆推力、运动速度均要求不高的场合。如：气吊、定位和夹紧等装置。 （二）双作用气缸 （三）缓冲气缸 1〉结构 2〉工作原理 三、气缸的工作特性 1〉气缸输出的力 单作用气缸： 双作用气缸： 四、耗气量计算 1〉单作用气缸无杆腔工作，耗气量为： 2〉双作用气缸一个往复行程，耗气量为： 3〉为了便于选择空气压缩机，换算成自由空气耗气量为： 第二节 常用气缸的设计计算 一、气缸设计计算步骤及基本参数 （一）气缸设计计算步骤 1〉根据工作机构运动和结构要求，选择气缸的类型，选择适当的安装形式。 2〉参考有关设计手册确定气缸的具体结构。 3〉根据工作机构工作力的要求，确定气缸的输出力。 4〉根据气源或系统的工作压力和工作机构运动速度要求，确定气缸