第05章漩涡理论.pptVIP

* * 兰金（Rankine）涡:具有自由表面流场中的铅 直方向的圆柱形涡。 压力分布： 重力的影响 - + * rR内为旋转抛物面 rR区域，水面凹 陷与ｒ2成反比 * 水面旋涡的涡量在中心附近为最大，向外逐渐减少，作为一种近似，可认为是由涡量均匀分布的核心部分（称强迫涡）和其外部的无旋流动（称自由涡）两部分所组成。可直接应用本节的结果。 实际情况： 兰金组合涡在气象学中常被用作台风中心的物理模型。 * 气旋 * 讨论 1.由伯努利方程知不计重力影响下，速度大则 压力小。对于兰金组合涡，为什么旋涡中心速 度小压力最低？而在旋涡边缘速度大压力反而 比旋涡中心大,能否从物理上解释? 讨论 * 例5.2 例5.2 设流场的速度分布为Vr＝０， Vθ= rω， ω＝const，求涡线方程。 解： 容易验证: ωx＝ωy＝０ 涡线方程: 积分得: ｘ=Ｃ1 ｙ=Ｃ2 垂直于xoy平面的直线 * 例5.3 在大圆Ｓ内包含了A、BC、D四个旋涡, 其强度分别为: ΓA = ΓB = ＋Γ ΓC = ΓD = －Γ 求:沿周线S的速度环量 解: 由斯托克斯定理 S所围区域内速度环量为零，但该区域内并 非处处无旋。 例5.3 * 求:绕圆心的速度环量 例5.4 已知速度场 所以 解： 在极坐标下 例5.4 在r=R上 * 海上漩涡 * 本章小结 1.旋涡场的基本概念（涡线，涡面，涡管，平均角速度ω，涡量?，涡通量J，涡管强度J，速度环量?）。 流场是否有旋的判别-场内涡量是否处处为零。 2.速度环量和斯托克斯定理。 3.汤姆逊定理 理想正压流体在势力场中，速度环量不随时间变化。 * 4.7 本章小结 4.海姆霍兹定理 第一定理-涡管强度守恒定理 沿涡管的涡管强度不变。 第二定理 理想正压流体在势力场中运动时，组成涡管的流体质点始终组成涡管。 第三定理 理想正压流体在势力场中运动时，其中任何涡管的强度都不随时间变化而变化。 总之，若质量力有势，流体理想且正压，则涡线、涡面、涡管及涡管强度具有保持性，无旋运动永远是无旋运动，有旋运动永远是有旋运动。 5.旋涡诱导速度 点涡在它周围(r=0除外)产生的速度场，称为点涡的诱导速度场。按具体情况计算。 * 本章小结 6.兰金组合涡 (1)速度分布 在涡核内：流体速度与到中心的距离成正比，(受迫涡)。 在涡核外：流体速度值与半径成反比，(自由涡)核外流场为无旋场。 (2)压力分布 在涡核内：速度越小压力越小。 在涡核外：速度越大压力越小。 (3)自有表面 在涡核内：为旋转抛物面 在涡核外：水面凹陷与ｒ2成反比 * 本章习题 5-2 5-4 5-8 5-13 * 例如，台风是一个大尺度的旋涡，直径可达160~180公里，中心地带风力可高达8~11级以上，但总有一个“风眼”，其直径达16~32公里。风眼内一片平静，白昼可见蓝天，夜间星光闪烁。风眼以外8~20km的环形地带则是云墙区，这里才是台风显威风之处，大风暴雨都出现在这一带，最大风速出现在云墙外侧。云墙由高耸的螺旋状积雨云组成。当然，这些复杂的涡结构还不能用一个简单模型来描述。 * 涨潮与落潮相互作用产生的大尺度涡叫漩涡，它是一种旋转的海流。中心向下运动叫涡旋，当海岸和海底地形有相当深的窄通道时就会出现。河流里的涡旋运动略有不同。在湍流的一定阶段，就会形成中心向上运动的旋转水流，叫做涌，在水面上很容易见到。世界上有一些著名的大旋涡，如加罗法洛旋涡、墨西拿旋涡、梅尔斯托姆旋涡、鸣门旋涡等等。日本淡路岛与四国之间有一条长约1.3公里的狭长水道叫鸣门海峡。漩流是由于濑户内海和外海的潮位之差所产生的现象，当海水通过狭窄的濑户时，潮流变急，流经挡路的暗礁就形成大小的漩涡。满潮时在播磨滩、退潮时在纪伊海峡侧造成漩涡，春天和秋天的大潮日是观潮最好的时候。在鸣门桥的桥桁内设有450米长的散步路，前端设有回游式瞭望设施的鸣门漩涡观光新名胜。从海上约45米高处隔着玻璃窗往下看去，漩涡惊心动魄，惊险万分。这里的旋涡直径可达20米。上图就是在鸣门拍摄的一个大旋涡。 * * 反之，若沿任意封闭周线的速度环量等于零，可得处处ω为零的结论。 单连域内的无旋运动，流场中处处 为零，则沿任意封闭周线的速度环量为零 但沿某闭周线的速度环量为零，并不一定无旋（可能包围强度相同转向相反的旋涡）。 推论一 * 推论二 对于包含一固体在内的双连通域，若流 动无旋，则沿包含固体在内的任意两 个封闭周线的环量彼此相等。 则 有：Γｃ＋ΓＬ＝０ 即 即