公路工程碎石注浆桩的施工工艺分析.docVIP

PAGE PAGE 1 公路工程碎石注浆桩的施工工艺分析 　　摘要:在邻近既有结构物或施工空间受限等困难条件下,采用碎石注浆桩加固软土地基较预应力管桩具有更好的适应性。结合小桥涵过渡段碎石注浆桩的施工实践,介绍了材料及主要机具设备的选择,分析和总结了工程碎石注浆桩的施工技术及质量控制要点。 　　关键词:碎石注浆桩；公路工程；施工工艺 　　中图分类号：U416.214文献标识码：A文章编号： 　　软土地基加固多采用预应力管桩,管桩施工一般采用柴油锤击下沉法。该法虽具有施工速度快、质量可靠、单桩承载力高等特点,但由于管桩施工机械设备比较笨重,施工中柴油锤连续冲击打入时产生的振动波影响范围大,管桩打入地下后挤土效应明显,对周边建筑物结构安全会造成较大影响;并且施工期间噪音高、油污和油烟的排放易污染环境；此外,预应力管桩较其它地基加固方法的工程成本明显高,从而导致管桩锤击法的应用受到一定限制。碎石注浆桩是一种置换桩,它通过取土设备成孔,安装注浆管后沉入碎石,注水清孔,然后采用高压注入水泥砂浆成桩,对施工条件的要求较少。本文结合碎石注浆桩的施工实践,介绍碎石注浆桩主要施工技术及质量控制要点。 　　一、工程概况 　　某车站起讫里程为2550m。路基正线地基采PC-A500(100)B型预应力管桩加固,管桩正方形布置,路肩范围内桩间距2.0m,边坡范围内2.5m。管桩外径500mm,桩长