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- 2019-08-20 发布于江西
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运行工、加气工技能比赛理论部分
填空
润滑系统出现故障,会给压缩机造成较大的零件磨损。
润滑系统油压过低的原因和检查部位:A:油过滤器过脏,堵塞油路造成压力过低,应检查清理油过滤器或更换油过滤器元件。B:油路系统漏油造成压力过低,应检查管路接头是否有漏油现象。C管路油压传感器失灵会产生虚假信息,检查传感器有无故障。D:压力调节器调整不当,也会造成油压降低,检查和调节油压调节器的位置。E:润滑油系统油泵工作不正常,造成油压过低,应检查油泵。
天然气的主要成分是甲烷.
在常温常压下,天然气的爆照极限是5%-15%.
阀门的主要作用是用于控制和调节各种管道及设备内流体的流速。L-1.9/4-250型压缩机传动系统润滑采用飞溅润滑的方法,气缸润滑系统采用注油器强制进行注油润滑。
压缩机的冷却方式有水冷,风冷和混冷三种,L-1.9/4-250型天然气压缩机的冷却方法是水冷。
压缩气体的干燥处理一般采用吸附法和冷却法,CNG站一般采用吸附法。
压缩机对储气井的充气优先顺序是高、中、低压,储气井向售气机输送气体的优先顺序是低、中、高压。
售气机加气枪软管上的拉断阀是为防止售气机被车拉坏而设计的。
CNG售气机加气枪头与充气嘴之间靠O型圈密封。
CNG售气机显示屏所显示的加气量是指压缩天然气的体积。
天然气泄漏时,为了能被人及时发现,常添加臭味剂四氢噻粉。
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