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- 2019-08-20 发布于北京
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滑坡变形规律的地质力学模型试验研究
摘要本试验主要研究毕威高速公K86+800截面分别没有支护和有支护的情况下在开挖路堑后降雨的工况下边坡的稳定性,坡体可能的破坏模式等,利用试验结果验证对比验证边坡支护结构对坡体稳定性起到的作用大小,以及相同支护条件下开挖路堑与降雨作用分别对边坡位移影响大小比较。
关键词滑坡变形;地质力学模型;相似原理
中图分类号:P642.22文献标识码:A文章编号:1671—7597(2013)042-075-01
1试验内容
1.1开挖路堑与降雨工况对边坡变形及滑动影响作用对比
通过对相同条件下的边坡(有支护或者无支护)在开挖路堑与降雨两种工况作用下边坡坡面位移与坡体内部位移的监测,对比位移在开挖路堑期间坡面与坡体内部位移变化速率与累计变化量的大小来比较两种不同工况对边坡位移与滑坡规律的影响大小。
1.2边坡支护与否在开挖路堑与降雨工况下的变形滑动规律对比
分别对支护与没有支护的边坡在相同工况作用下(开挖路堑+降雨)表面位移、内部位移监测,通过对比两者相同位置测点的位移变化趋势,对边坡支护结构作用作出定性的评价。
1.3试验特色及创新
1)利用相似性原理模拟试验模型及试验参数,选用的模型经过不断重复的对比性试验,选用了与实际相似度较高的试验材料及配合比,有利于试验现象进行观察,为得到一个
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