上海凯越轿车发动机传感器的故障检测.docVIP

PAGE PAGE 7 第 页 共 7 页 上海凯越轿车发动机传感器的故障检测 上海通用汽车公司于2003年推出的别克凯越轿车，目前装备了2款发动机，即1.6L的F16D和1.8L的T18S发动机。这两款发动机都是由澳大利亚霍顿（Holden）公司生产的TWIN-TCH DOHC 16V双顶置凸轮轴发动机，该发动机具有低转速高扭矩、高转速高功率的特征，其排放满足欧洲Ⅲ号标准。凯越轿车的发动机电子控制系统由多点燃油喷射、点火和排放控制等系统组成。发动机控制模块（ECM）接收各种传感器传来的信号，监测发动机的转速、负荷和空燃比等工作状况。其主要控制内容有电控燃油喷射、电子点火控制、怠速控制、废气再循环、蒸发排放控制等。凯越轿车发动机上常见的传感器有进气温度传感器（IAT）、进气压力传感器（MAP）、节气门位置传感器（TPS）、冷却液温度传感器（ECT）、氧传感器（HO2S）、爆震传感器（KS）、曲轴位置传感器（CKP）、凸轮轴位置传感器（CMP）等。其主要的执行器有怠速控制阀、喷油器、燃油泵、废气再循环阀（EGR）等。凯越轿车发动机电控原理图见图1所示。 1、发动机电控系统故障码 当发动机出现故障并伴有故障码出现时，ECM将点亮故障指示灯（SERVICE ENGINE SOON），对装备牵引力控制系统的凯越轿车，ECM还将通过串行数据电路命令电控制动牵引力控制模块（EBTC