东海大学机研社-安全驾驶观念与技巧教学讲义.docVIP

  • 4
  • 0
  • 约1.79千字
  • 约 5页
  • 2019-08-21 发布于天津
  • 举报

东海大学机研社-安全驾驶观念与技巧教学讲义.doc

東海大學機研社 - 安全駕駛觀念教學講義 《路權》 用路人路權大小: 行人腳踏車機車汽車大客貨車 (實際上剛好相反) 車輛行駛路權解說: 支線讓幹道:在幹道、支線交岔路口交會時,幹道車先行。 右方車先行:兩條路都一樣大、同樣為幹道或支線時,右方車有優先行駛權。 直行為優先:轉彎車要讓直行車先行;同向兩車道車進入同一車道時,直行車先行 。   右轉讓左彎:同為幹支線時,右轉彎車要讓左轉彎車先行。 《事故預防》 煞車時間: 煞車所需時間=反應時間+制動時間。 煞車時,最先是駕駛人看到狀況並開始判斷,接著判斷完成(決定煞車),然後開始煞車,然後還要一段煞車機械煞住之制動時間,車速愈快,煞車所需距離越長,此時與前車的安全距離務必拉長。 跟車距離: 車輛行駛速度/2+m(單位)=安全距離 例:每小時50公里/2+單位公尺=25公尺 汽車死角: 小客車視線死角 大客貨車視線死角 聯結車視線死角     內輪差: 小客車內輪差 大貨車、聯結車內輪差 盲彎: 盲彎就是在進彎前,看不到出彎口,或前車擋住我們看到出彎口的視線。 道路死角: 注意因道路設計的高低差所照成的視覺死角。 《車輛肇事處理》 人員受傷→報警+119→不移動人車→立警告標誌→照相與標示→保留現場 無人受傷→報警→立警告標誌→照相與標示→清除路面殘骸並移動車輛至路旁 東海大學學生可打電話至教官室請值班教官至現場協助處理。 東海大學

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档