捷运地下车站之规划与设计.docVIP

案名：變更高雄市都市計畫（高雄捷運系統橘線○一、○四、○五之車站地區部分第二種商業區、第五種商業區為交通用地案） 申請變更單位：高雄市政府（捷運工程局） 計畫範圍：如圖示 類別：個案變更 法令依據：都市計畫法第廿七條第一項第四款 壹、變更緣起： 一、為紓解高雄都會區之交通擁擠，減少空氣、噪音污染，提供迅速便捷之交通服務，並促進高雄都會區之均衡發展，行政院於民國七十七年八月指示本府辦理「高雄都會區大眾運輸系統調查、分析、改善及捷運系統可行性研究規劃」，經於民國七十八年十一月完成可行性研究規劃報告，包括紅、橘、藍、棕四條捷運路線，總長約七七?七公里，設有七十一個車站，全案於民國八十年一月廿五日奉行政院以台八十交三六○○號函核定高雄都會區大眾捷系統第一期發展計畫紅、橘兩線基本路網。 二、民國八十年二月本府委託捷運總顧問進行紅、橘線路網基本線網基本設計、藍、棕線路網規劃評估及延伸路網可行性研究規劃，另為配合捷運系統主維修機廠設置於高雄縣大寮地區，計畫將橘線再往東延伸二?七公里，並增設二個車站一案，亦於八十三年三月四日奉行政院秘書長函示同意在案，總計捷運紅、橘兩線長度共約四二?七公里，設有三十七個車站。 三、有關捷運橘線方面，總長約一四?四公里，設有十四個車站，其中位於高雄市轄區範圍內則有九個車站，長度為八?四五公里，全部車站站體均為地下興築，惟依設施工程之需要，有關車站出入口、通風井、冷卻