百能达普什汽车零部件环评报告表.docVIP

第PAGE 68页 第 PAGE 67页 基本情况 表1 项目名称 热成型冲压生产线技改项目 建设单位 重庆百能达普什汽车零部件有限责任公司 法人代表 张子涛 联 系 人 郑达超 联系电话邮政编码 401123 通讯地址 两江新区翠云街道花朝工业园B区B1栋 建设地点 两江新区礼嘉组团F标准分区F23号地块（礼洁路9号） 立项审批部门 重庆两江新区产业促进局 批准文号 2019-500112-36-03-065382 建设性质 □新建 ■改扩建 □技改 行业类别 汽车零部件及配件制造（代码：C3670） 总投资 850万元 环保投资 31万元 投资比例 3.65% 占地面积 / 建筑面积 / 评价经费 年能耗情况 煤 / 万吨，煤平均含硫量 / % 电 60万kw·h 油 / 吨 天然气 200万m3（不新增） 用 水 情 况 （万吨） 分 类 年用水量 年新鲜用水量 年重复用水量 生活用水 0.3250 0.3250 0 生产用水 0.3638 0.0688 0.2950 合计 0.6888 0.3938 0.2950 1项目内容及规模： 1.1项目由来 重庆百能达普什汽车零部件有限责任公司是浙江龙盛集团与四川省宜宾普什集团有限公司组建的合资企业，主要承接长安福特汽车零部件产品开发及量产交付工作。2016年，公司拟在两江新区礼嘉组团F标准分区F23号地块建设“重庆百能达普什冲焊新厂建设项目”；2016年10月，由重庆市工商大学环境保护研究所编制完成了《重庆百能达普什冲焊新厂建设项目环境影响报告表》；2016年12月重庆市环境保护局两江新区分局以“渝（两江）环准[2016]262号”文对其环境影响报告表做出批复，同意该项目建设。 由于项目建设周期较长以及资金原因，重庆百能达普什冲焊新厂建设项目施行分期建设和验收。一期工程建设内容为：1栋生产厂房，厂房内设置有冲压区域 续表1（1） （布置1条热成型冲压线、3条机械冲压线）和焊接区域（3套CO2气体保护焊及配套的除尘设施和机器人焊接线），配套建设1个门卫室等其他辅助工程和环保工程（生活污水与废气处理设施、一般固废与危废暂存间），生产规模为冲压件117.1万件/a、焊接件50万套/a。一期工程于2019年3月取得了重庆市生态环境局两江新区分局核发的竣工环境保护验收批复文件（渝（两江）环验〔2019〕054号）。 受市场原因影响，建设单位暂不考虑对未建工程（二期工程）进行建设，拟先行对一期工程进行技改扩建，实施“热成型冲压生产线技改项目”（以下简称“本项目”）。本项目拟通过新建制氮装置、抛丸涂油设备对已建成的热成型生产线进行技改，从而实现对裸板（硼钢）的热成型加工；同时增加焊接设备及焊接产线集成系统，实现焊接件种类及规模的增加，并实现部分焊接产品的共线生产。技改项目实施后全厂冲压件规模维持一期产能不变，仍为117.1万件/年，焊接件产能由50万套/年增加至100万套/年。本项目已在重庆两江新区产业促进局备案（编码：2019-500112-36-03-065382） 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》的相关要求，该企业应办理环保手续。对照《国民经济行业分类（GB/T4754-2017），本项目属于“C3670 汽车零部件及配件制造”，对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》（环境保护部令第44号，2017年9月1日施行）及其修改单（生态环境部令第1号，2018年4月28日施行），本项目属于“二十五、汽车制造业，71、汽车制造中其他类”，需编制环境影响报告表。受建设单位委托，重庆两江源环境影响评价有限公司承接该技改项目环境影响评价工作，并在现场踏勘、资料收集整理工作、对有关环境现状和可能产生的环境影响进行分析的基础上，编制了该项目环境影响报告表。 1.2 评价构思 = 1 \* GB2 ⑴ 重庆百能达普什冲焊新厂建设项目一期工程已进行验收并取得验收批复文件，实际产排污情况已在验收监测报告里进行详细核算与说明，本次评价重点对本次技改工程概况进行详细介绍，并以此为基础，将技改项目工程分析、营运期环境影响评价作为本次评价工作的重点。 = 2 \* GB2 ⑵ 本项目不改变现有项目热成型冲压件生产规模，天然气用量不变，故本次评价不再对现有项目天然气燃烧废气进行单独核算。 续表1（2） = 3 \* GB2 ⑶ 一期工程验收时，由于厂区综合辅助搂、倒班楼及职工食堂等辅助工程未建成投入使用，拟在本项目实施过程中完善该部分内容的建设（该部分内容已包含于2016年“重庆百能达普什冲焊新厂建设项