标准直齿圆柱齿轮传动的失效形式.ppt

输送机齿轮减速器典型零部件的设计与选用 任务一：齿轮的设计与选用 知识链接 知识链接 渐开线齿廓的压力角。 作用于渐开线上K点的正压力FN方向(法线方向)与点K的速度vK方向所夹的锐角αK称为渐开线在K点的压力角。 齿廓上各点压力角是变化的。基圆半径rb为定值，所以渐开线齿廓上各点的压力角不相等， 离中心愈远(即rK愈大)，压力角愈大，基圆上的压力角αb=0。 （2）压力角α（齿形角） 渐开线齿廓在分度圆上的压力角。用α表示。 渐开线标准圆柱内齿轮几何尺寸 （4）中心距可分性： 6、齿轮传动的失效形式 7、齿轮的常用材料及选用 8、渐开线圆柱齿轮的精度 各类机器所用齿轮传动的精度等级范围 10、齿轮传动设计参数的选择 10、齿轮传动设计参数的选择 10、齿轮传动设计参数的选择 10、齿轮传动设计参数的选择 10、齿轮传动设计参数的选择 本次任务到此结束，谢谢欣赏 材料选用 ??? (1)软齿面齿轮：齿面硬度350HBS，常用中碳钢和中碳合金钢，如45钢．40Cr，35SiMn等材料，进行调质或正火处理。这种齿轮适用于强度。精度要求不高的场合，轮坯经过热处理后进行插齿或滚齿加工，生产便利、成本较低。??? 在确定大、小齿轮硬度时应注意使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高30～50HBS，这是因为小齿轮受载荷次敷比大齿轮多，且小齿轮齿根较薄。为使两齿轮的轮齿接近等强度，小齿轮的齿面要比大齿轮的齿面硬一些。??? (2)硬齿面齿轮??? 硬齿面齿轮的齿面硬度大于350HBS，常用的材料为中碳钢或中碳合金钢经表面淬火处理。 国家标准对齿轮及齿轮副的精度规定了13个精度等级，第0级的精度最高，第12级的精度最低。齿轮副中两个齿轮的精度等级一般取成相同，也允许取成不相同。具体选择据传动用途、使用条件、传动功率 、圆周速度及经济性选择。 齿轮15个公差项目；齿轮副6个公差项目 齿轮每个精度等级的公差根据对运动准确性、传动平稳性和载荷分布均匀性等三方面要求，划分成三个公差组，即第I公差组、第II公差组、第III公差组。在一般情况下，可选三个公差组为同一精度等级，但也允许根据使用要求的不同，选择不同精度等级的公差组组合。但在同一公差组内，各项公差与极限偏差应保持相同的精度等级。第III公差组一般不得低于第II公差组的精度等级。 8～11 农业机械 7～9 载重汽车 7～10 起重机 5～8 轻型汽车 6～9 锻压机床 4～8 航空发动机 6～8 通用减速器 3～8 金属切削机床 6～8 拖拉机 3～6 汽轮机 精度等级 机器名称 精度等级 机器名称 6级是高精度等级，用于高速、分度等要求高的齿轮传动，一般机械中常用7～8级，对精度要求不高的低速齿轮可使用9～12级。 齿轮精度的标注 标注齿轮的精度和齿厚偏差代号 直齿圆柱齿轮的设计计算 9 1、齿轮轮齿的受力分析 以节点P 处的啮合力为分析对象，不计啮合轮齿间的摩擦力，可得： 啮合传动中，轮齿的受力分析 2、 轮齿的计算载荷 Fnc=KFn Fn：名义载荷 Fnc：计算载荷 （考虑到齿轮、轴、支承等的制造误差、安装误差以及在载荷作用下的变形等因素的影响，轮齿沿齿宽方向的作用力并非均匀分布，存在着载荷局部集中现象，以及由于原动机与工作机的载荷变化，以及齿轮传动的各种误差所引起的传动不平稳引起的附加动载荷的影响 ） K：为载荷系数 3、 齿轮强度计算 轮齿强度设计理论 齿轮传动在具体的工作条件下，必须有足够的工作能力，以保证齿轮在整个工作过程中不致失效，齿轮传动的设计计算必须针对齿轮传动某种失效形式进行。 目前，工程实际应用的计算方法是：齿根的弯曲疲劳强度计算和齿面的接触疲劳强度计算 强度校核公式： 强度设计公式： （1）齿面的接触疲劳强度计算（点蚀） 3、 齿轮强度计算 注意： 1.相互啮合的一对齿轮其齿面接触应力是相同的。 2.相互啮合的一对齿轮其许用接触应力一般不同，若校核接触强度或按接触强度设计齿轮传动，应选[σ]H1 与[σ]H2中的较小值代入计算公式。 3.齿轮的齿面接触疲劳强度取决于小齿轮直径d或中心距a的大小，d或a减小， 增大 3、 齿轮强度计算 强度校核公式： 强度设计公式： （2）齿根弯曲疲劳强度计