一种天燃气重烃脱除处理工艺的设计与应用.docVIP

PAGE PAGE 1 一种天燃气重烃脱除处理工艺的设计与应用 　　摘要：通过对一种天燃气重烃脱除处理工艺在海洋平台的实际应用分析，全面介绍了该种工艺的系统设计基础、设计流程，系统组成等。重点介绍了系统核心设备燃气冷却器橇的制冷工艺、设计特点及冰堵应对方案。通过实际应用情况表明，该工艺系统设计合理、运行平稳，达到了预期的使用效果。 　　关键词：天燃气；重烃脱除；工艺；设计；应用 　　中图分类号：S611文献标识码：A文章编号： 　　1引言 　　旅大27-2/32-2油田主电站配备有2台德国MAN公司生产的16V32/40原油发电机组和3台美国CAT公司生产的G3616燃气发电机组。油田正常工况下，开启3台燃气主机和1台原油主机为整个油田供电，但是由于天燃气组分中甲烷值偏低，经常导致发电机爆燃而停机，分析其原因，主要是由于天燃气中C5/C6等重烃组分含量偏高所致。因此，为了保证燃气发电机组的正常稳定运行，必须采取有效措施来脱除部分C5/C6重烃组分，以提高甲烷值，彻底解决发电机爆燃现象。 　　2系统设计 　　2.1系统设计基础及方案选择 　　原平台天燃气中各组分的含量如图1所示： 　　图1：天燃气组分 　　本系统设计方案是基于降低燃气温度，根据燃气中各组分沸点的不同，使C5/C6分离出来的方法。在本系统操作压力580KPaG条件下，燃气中C5/C6含量随温度变化的关系如图2所