新能源汽车产业政策毕业论文.ppt

2 研究目的 研究目的 本文研究的目的旨在通过研究国内新能源汽车产业的发展历程和产业发展政策来对新能源汽车产业进行系统的历史回顾和未来展望，以此方法完善新能源汽车产业的研究内容。具体期望达到以下目的： 3 研究意义 研究意义 国内石油消费需求旺盛，消费带来的环境污染问题也很严重。 发展新能源汽车产业可以降低石油需求，减少大气污染。 在经济增速放缓的压力下，加快新能源汽车的商业化发展能够 能够刺激经济增长。 政府推出的产业政策日新月异，研究新能源汽车产业可以满足最新的理论发展需求，对促进产业发展具有一定的参考意义。 4 基本框架 研究思路3步骤 1 2 3 5 1.1 主要内容 传统汽车发展 新能源汽车 混合动力 (市场起步期) 混合动力 (市场发展期) 混合动力 (市场成熟期) 插电式混动 (市场起步期) 插电式混动 (市场发展期) 插电式混动 (市场成熟期) 纯电动汽车 (市场起步期) 纯电动汽车 (市场发展期) 燃料电池汽车 新型传统汽车 整车轻量化、发动机高效化、传动系统先进化等 先进汽车 支撑新能源汽车发展 新能源汽车技术演进路线 6 1.2 主要内容 国内新能源汽车产业发展的历史回顾 研发工作启动阶段 1990-2000年 产品开发布局阶段 2001-2005年 产业化雏形形成 2006-2010年 进入市场推广 2011-2015年 1 2 3 4 5 深入技术研发 实现量产 2016年之后 7 续 历史回顾（产品开发布局阶段） 代用燃料汽车关键技术 检测试验 燃料电池发动机、动力蓄电池、超级电容 燃料电池汽车动力系统技术平台 各类整车产品 整车动力系统集成技术 混合动力汽车动力系统技术平台 纯电动汽车动力系统技术平台 驱动电机、电机传动系统总成、发动机 新材料、新部件、共性技术、基础设施相关技术 技术标准 政策法规 示范运营 产业融资 知识产权 技术信息 关键零部件技术 共性基础技术 公共支撑平台建设 整车产品开发 总体产业研发布局 8 1.3 主要内容 我国新能源汽车产业的发展现状 2015年34.04万辆 5年产量增长40.68倍 纯电动＞插电式混合动力汽车 2011年-2015年共销售46.28万辆 成为全球新能源汽车第一大市场 9 1.3 续 发展瓶颈 困境 2 国内新能源汽车产业的发展困境 10 1.3 续 发展瓶颈 2 国内新能源汽车产业发展困境的成因 11 2.1 主要内容 在扶助新能源汽车产业上我国主要采用政府购买、税收优惠与财政补贴等政策工具。 政府采购政策：政府作为市场上最大的消费者，其消费行为会对经济社会环境和产业结构变化产生较大的影响。自2008年起国家为帮助新能源汽车打开市场，专门向政府部门下发了相关政府购车意见和通知。 财政补贴政策：自2009年起，国家开始大力施行新能源汽车示范推广工作，对购买新能源汽车的企事业单位和个人消费者提供做一系列的财政补贴。 税收优惠政策：消费者方面免征车船税和购置税；生产者方面国家税务总局发布消费税税目税率调整法规，没有气缸的新能源汽车则可以免收消费税。 政府采购 税收优惠 财政 政策 十五至十二五规划发展新能源汽车产业实施的财政政策 12 利率调整 2.2 主要内容 十五至十二五规划发展新能源汽车产业实施的金融政策 金融 政策 = 信贷配额 信用控制 13 2.3 主要内容 产业财政金融政策实施的问题 14 3.1 主要内容 我国十三五新能源汽车发展规划的基本思路 15 3.2 主要内容 我国十三五新能源汽车发展规划目标 16 3.3 主要内容 我国十三五新能源汽车发展机遇 17 3.3.1 主要内容 我国十三五新能源汽车发展机遇1 国民收入稳步增长，刺激汽车消费需求 随着国民经济收入的提高，国人的汽车消费需求将被进一步挖掘。在发达国家的新能源汽车还不敢大举突进国内市场的时候，早日实现技术突破和产业化发展，本土的车企就能赢得更多的市场份额。 18 3.3.2 主要内容 我国十三五新能源汽车发展机遇2 国内环境亟需治理，新能源汽车环保优势凸显 近年来，国家粗放型经济发展带来的环境问题变得愈来愈严重。特别是城市雾霾问题已经对居民生活、健康造成了严重影响。构成雾霾天气的主要成分来自城市机动车释放的尾气。在环境问题日益严重的背景下，走绿色环保的发展道路是实现可持续发展目标的必然选择，大规模使用新能源汽车则是实现该目标的必要手段之一。 19 3.3.3 主要内容 我国十三五新能源汽车发展机遇3 一带一路为新能源汽车发展带来契机 首先，“一带一路”战略给国内的车企提供了“往外走”的机会。 其次，“一带一路”战略助力国产新能源汽车企业实现快速发展。 20 3.3.4 主要内容 我国十三五新能源汽车发展机遇4 中国制造2025和互联网+为产业带来新