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现代智慧港口解决方案探讨
中交水运规划设计院 中国交通信息中心
陈永剑 2016年5月
主要内容
I
智慧港口的内涵
II
国内外智慧港口的发现现状
III
智慧港口解决方案探讨
1、智慧港口提出的背景
随着经济全球化的迅猛发展和国内外环境的急剧变化,我国港口面临全新的机遇与挑战,打造“智慧港口”,已经成为我国港口转型升级的重要途径
国家战略层面
丝绸之路经济带
21世纪海上丝绸之路
行业政策层面
综合交通、智慧交通
绿色交通、平安交通
市场环境层面
船舶大型化、联盟超级化
港口网络轴辐化、码头高等级化
2、港口发展的轨迹
第1代
装卸存储
第2代
第3代
第4代
第5代
纯粹的运输中心,是一种被动孤立的为船公司、货主提供货物装卸转运的发展模式
增加分拨、配送等增值服务
运输中心+增值服务中心。有限主动参与国际贸易、临港工业并有一定港城互动的发展模式
提供全方位、高附加值的增值服务
国际物流中心。主动提供第三方物流服务,与内陆、港口城市、航运市场联动发展的模式
港口服务网络平台。作为现代物流和供应链服务中心的发展模式
网络化发展,是全球或区域航运中心
智能
绿色
低碳
智能港口物流
港口联盟
绿色低碳港口
虚拟无水港
物流枢纽
智慧港口
3、智慧港口的定义及特点
智慧港口:以物联网、云计算、大数据、智能传感等新一代信息技术对港口进行透彻感知,广泛互联和深度挖掘,实现港口各类资源要素的无缝衔接和各功能模块的协同联动,以进一步整合港口供应链上下游关联资源,打造综合物流枢纽港与航运透明供应链,实现港口智能、高效、安全、便捷、绿色发展的现代化港口形态。
关键词:智能、绿色
4、智慧港口的定义及特点
绿色的内涵:资源节约、低碳环保、生态和谐、清洁文明
智能:融入现代物流供应链、智能监管、集成服务、自动装卸
以智能监管、智能服务、自动装卸为主要表现形式,通过提升港口及其物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力,致力于发挥港口在现代物流供应链管理中的节点作用,延伸上下游产业链,提升“集成服务”能力,为现代物流业提供高安全、高效率、高品质服务的现代新型港口。
以绿色观念为指导,建设环境健康、生态保护、资源合理利用、低能耗、低污染的新型港口。绿色港口将港口发展和资源利用、环境保护有机结合起来,实现港口经济发展利益最大化、资源利用合理化以及环境污染最小化,实现港口发展与环境保护和谐统一协调发展。
智慧港口:向信息化、集约化、智能化港口转型,打造绿色港口
主要内容
I
智慧港口的内涵
II
国内外智慧港口的发现现状
III
智慧港口解决方案探讨
案例
全程供应链视角下的港口转型升级实践:
澳大利亚纽卡斯尔港(NCIG)与TripPoint Qmaster
绿色智慧视角下的港口转型升级实践:
德国汉堡港与PORTLOG平台
全智能化视角下的港口转型升级实践:
荷兰欧洲散货码头EMO港与供应链计划与优化平台
综合服务视角下的港口转型升级实践
案例1:纽卡斯尔煤炭港口
设计年吞吐量:8500万吨
人员情况:员工人数维持在100人以下,其中运营人员55人左右。
翻卸设备:1×8500吨每小时,每天最多可翻卸四十列火车
堆场:总容积约610万吨
泊位:2个泊位,分别深15.5米和15.2米
适航船舶:最多300米长,50米宽
案例1:纽卡斯尔煤炭港口
NCIG的信息系统是其自动化的主要支撑,由应用层和基础层两部分组成,同时与HVCCC的计划联接,形成供应链一体化的信息系统
案例1:纽卡斯尔煤炭港口
NCIG的生产运营计划主要依赖HVCCC,但也有计划人员制定内部运营计划并实施细节调整
案例1:纽卡斯尔煤炭港口
NCIG的最大特点是设备与软件的无缝集成,这成就了NCIG高自动化的实现
案例2:德国汉堡港:绿色、智能、供应链港口的领导
汉堡港信息化
汉堡港根据用户需求,及时有效地处理多货种、多功能、范围广和不同周期的综合物流活动,这种柔性化的港口物流服务。
AKOSY 通讯系统:满足全货种的EDI电子口岸系统;CAT:码头智能货物跟踪管理系统;
交通管理系统:船舶定位、船间通讯与定位;车辆定位及通讯;停车场在线预定;
水运管理信息系统:航道动态、船舶流量、货物信息、跟踪分析及WEB发布;
驳船货运系统:由德国政府研发,将货物信息在货主、港口、承运方及合作伙伴之间准确地交流信息;
汉莎散货码头:实现全自动化的卸船、堆场、装车及装船遥控操作。
案例2:德国汉堡港:绿色、智能、供应链港口的领导
汉堡港供应链平台
汉堡港营销协会不只为汉堡服务,是为包括汉堡港在内的该区域伙伴港口服务,业务覆盖整个汉堡港地区的物流链。汉堡港营销协会“基于货主选港的港口竞争”问题研究,结合内陆港发展模式,作为提升汉堡港综合
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