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- 2019-08-26 发布于辽宁
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液压与气压传动
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第11章 气动执行元件
作用:将压缩空气的压力能转变成机械能。
分类:气缸和气动马达,气缸用于实现直线往 复运动或摆动,气动马达用于实现连续的回转运动。
导读:
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11.1 气缸—— 11.1.1 气缸的分类
1.按活塞断面受压状态可分为:
(1)单作用气缸:气缸单方向的运动靠压缩空气,活塞的复位靠弹簧
力或其它外力。
(2)双作用气缸:其往返运动全靠压缩空气完成。
2.按结构特征可分为:
活塞式气缸、柱塞式气缸、薄膜式气缸、摆动式气缸等。
3.按气缸的安装方式可分为:
(1)固定式气缸:气缸安装在机体上固定不动,有耳座式、凸缘式、
法兰式等。
(2)轴销式气缸:缸体围绕一固定轴可作一定角度的摆动。
(3)回转式气缸:缸体固定在机床主轴上,可随机床主轴做高速旋转
运动。这种气缸常用于机床上气动卡盘中,以实现工件的自动装卡。
(4)嵌入式气缸:气缸做在夹具本体内。
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4.按气缸的功能可分为:
(1)普通气缸:包括单作用和双作用气缸。用于无特殊要求的场合。
(2)缓冲气缸:气缸的一端或两端带有缓冲装置,以防止和减轻活塞运动到终点时对气缸缸盖的撞击。缓冲原理与液压缸相同。
(3)气液阻尼缸:可控制气缸活塞的运动速度,并使其速度相对稳定。
(4)冲击气缸:以活塞杆高速运动形成冲击力的高能缸,可用于冲击、
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