课题运输单据—海运提单学时1学时教学目的海运提单是物权凭证.doc

PAGE PAGE 1 [课题] 运输单据—海运提单 [学时]1学时 [教学目的]海运提单是物权凭证。铁路运输、空运、公路运输、邮政运输、集装箱运输、国际多式联运各具特点，运作程序各异，应在实践中熟练掌握。 [教材分析]重点：班轮运输及运费计算；集装箱运输与国际多式联运；装运时间。 难点：滞期费、速遣费；海运提单的性质、作用和种类。 [教学方法] 案例导课，分析引出内容，精讲与案例教学法 [教学手段]大纲、教案、多媒体课件 [教学内容] 运输单据—海运提单 3．按提单收货人抬头分类，有记名提单(Straight B/L)、不记名提单(Bearer B/L)和指示提单(Order B/L)。 ①记名提单(Straight B／L)，是指在收货人栏内，具体填明收货 名称的提单。它只能由提单上所指定的收货人提货，不能转让，又 称为“不可转让提单”。记名提单一般只用于运输贵重物品或有特 殊用途的货物。 ②不记名提单(Blank B／I．)，又称“空白提单”，是指收货人一 栏内不填写收货人名称而留空的提单。提单持有人可不作任何背书 转让或提取货物。由于这种提单风险大，国际贸易中很少使用。 ③指示提单(Order B／L)，是指在收货人栏内只填写凭指示或凭 某人指示字样的一种提单。这种提单可以背书转让，又称“可转让 提单 ”。 背书的方式有两种：一种是空白背书，仅由背书人(提单 转让人)在提单的背面签字盖章；另一种是记名背书，即转让人除 签字盖章外，还须列明受让人(被背书人)的名称。在国际贸易中， 指示提单被普遍使用。我国在出口业务中大多使用凭指示空白背书 的提单，习惯上称为“空白抬头”、“空白背书”提单。 4．按运输方式分，有直达提单（Direct B/L）、转船提单(Transshipment B/L)和联运提单(Through B/L)。 ①直达提单(Direct B／L)，是指货物从装运港装船后，中途不换 船而直接运到目的港使用的提单。直达提单上仅列有装运港和目的 港的港口名称。在国际贸易中，如信用证规定货物不准转船，卖方 就必须取得承运人签发的直达提单后才能向银行办理议付货款。 ②转船提单(Transshipment B／L)，是指货物须经中途转船才能 到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。转船提单上注 “在某港转船”的宇样，承运人只对第一程运输负责。 ③联运提单(Through B／L)，是指须经两种或两种以上运输方式( 海陆、海河、海空、海海等)联运的货物，由第一承运人收取全程 运费后，在起运地签发到目的港的全程运输提单。联运提单虽然包括 括全程运输，但签发提单的承运人只对自己运输的一段航程中所发 生的货损负责，这种提单与转船提单性质相同。 5．按提单的签发日期分，可以分为预借提单(Advanced B／L)、倒签提单(Anti-dated B／L)和过期提单(Stale B／L)。 ①预借提单(Advanced B／L)，是指承运人在货物未装船或未装船 完毕时签发的提单。在托运人需要提前取得运输单据办理货款结 算手续，或派作其他用途时，通常会要求承运人签发预借提单。 ②倒签提单(Anti-dated B／L)，是指承运人在提单上签注的货物 装船完毕的日期早于货物实际装船完毕的日期。这种提单与“预借 提单”一样，通常被认为是非法的和欺诈性的，应禁止使用。 ③过期提单(Stale B／L)是指出口商不按规定或法定的期限向银 行交付的提单。即货物装船后，卖方向当地银行提交装船提单时， 银行按正常邮程预计收货人不能在船舶抵港之前收到的提单。此外 ，按照《跟单信用证统一惯例》的规定，在提单签发日期后21天 提交的提单也属于过期提单。过期提单影响买方及时提货、转售并 能造成其它损失，因而为防止买方以此为借口而拒付货款，银行一 般都拒收过期提单。 [习题] 1．海运提单性质作用。 2．海运提单分类。 [板书设计] 运输单据 海运提单 （一）、提单性质和作用 （二）、提单的内容 （三）、提单的分类 [教学反思]