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- 2019-08-26 发布于辽宁
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4. 电机及其控制技术 驱动电机是燃料电池电动汽车的心脏,它正向着大功率、高转速、高效率和小型化方向发展。当前驱动电机主要有感应电动机和永磁无刷电动机,永磁无刷电动机具有较高的功率密度和效率、体积小、惯性低和响应快等优点,在电动汽车方面有着广阔地应用前景。 5.1 燃料电池电动汽车的类型与基本结构 新 能 源 汽 车 第五章 燃料电池电动汽 车 在能源危机与环保的大背景下,新能源汽车毫无疑问受到了各国的高度重视,而作为新能源汽车中的新兴代表,燃料电池汽车以其节能环保的前瞻性位列其中,并将离人们的生活越来越近。 新能源又称非常规能源 5.1 类型与基本结构 5.2 产业发展状况 5.3 发展历史及现状 5.4 其他新能源汽车 燃料电池电动汽车 1839年格罗夫发明了第一个燃料电池,是把封有铂电极的玻璃管浸在稀硫酸中,先由电解产生氢和氧,接着连接外部负载,这样氢和氧就发生电池反应,产生电流。格罗夫当时就预见到,如果氢气可以被煤、木材和其他易燃材料所替代,燃料电池就可以作为一种商业化的电源。 燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转换成电能的装置,能量转换效率可达60%-70%,其实际使用效率则是普通内燃机的2倍左右,能量转换效率高是燃料电池的主要特点之一。 5.1 燃料电池电动汽车的类型与基本结构 5.1.1燃料电池
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