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编号：
编号：
南通轨道交通1号线一期工程监理02标工程
监理实施细则
（江海大道站导墙施工）
内容提要：
专业工程特点
监理工作流程
监理工作要点
监理工作方法及措施
项目监理机构（章）：
专业监理工程师：
总监理工程师（签字）： （执业印章）
日 期：
江苏省住房和城乡建设厅监制
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1 专业工程概况与特点 1
2、监理工作依据与工程质量验收规定 1
2.1 规范标准 1
2.2 工程文件 2
3 监理工作的流程 3
4 监理工作的控制要点 4
4.1 测量复核 4
4.2 导墙土体开挖 4
4.3 钢筋施工 4
4.3 立模及砼浇筑 4
4.5 拆模及养护 5
4.6 成墙质量控制 5
5、监理工作的方法和措施 5
5.1 监理工作方法 5
5.2 监理措施 6
6、监理工作主要内容 6
6.1 事前控制内容 6
6.2 事中控制内容 7
6.3 事后控制内容 8
6.4 安全文明控制内容 8
7、监理旁站工作内容方法和要求 8
7.1 旁站工序 8
7.2 工作要求 8
8、监理记录表式 9
1 专业工程概况与特点
江海大道站为11m岛式站台地下两层车站。站中心底板埋深16.56m，车站净长约204m，净宽18.3m。标准段基坑开挖深度为16.76m，端头井基坑开挖深度为18.46m。车站底板位于③-1粉砂夹粉土与③-2粉砂上，位于越江路和规划纬六路交叉口上方，沿规划纬六路东西向布置。车站主体采用明挖顺做法施工。
车站主体围护结构采用地下连续墙作为围护结构，地下连续墙厚度为800mm。江海大道站围护结构情况一览表见表1-1，导墙工程量见表1-2。
表1-1江海大道站主体围护结构情况一览表
车站
部位
幅数
墙长
厚度
江海大道站
端头井
24幅
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