MHT5019-2016民用运输机场航站楼时钟系统.pdfVIP

　 　 ＵＤＣ ＭＨ 中华人民共和国行业标准 　 　 Ｐ ＭＨ/ Ｔ ５０１９—２０１６　 代替ＭＨ/ Ｔ ５０１９—２００４　 民用运输机场航站楼时钟系统 工程设计规范 Ｄｅｓｉｇｎ ｃｏｄｅ ｆｏｒ ｃｌｏｃｋ ｓｙｓｔｅｍ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｏｆ ｃｉｖｉｌ ａｉｒｐｏｒｔ ｔｅｒｍｉｎａｌ ｂｕｉｌｄｉｎｇ 　 － － － － 　 ２０１６ ０９ １２ 发布　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ２０１７ ０１ ０１ 施行　 　 中国民用航空局　 发布 中华人民共和国行业标准 民用运输机场航站楼时钟系统 工程设计规范 Ｄｅｓｉｇｎｃｏｄｅｆｏｒｃｌｏｃｋｓｙｓｔｅｍｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｏｆｃｉｖｉｌａｉｒｐｏｒｔｔｅｒｍｉｎａｌｂｕｉｌｄｉｎｇ ＭＨ/Ｔ５０１９—２０１６ 主编单位: 北京中航弱电系统工程有限公司 批准部门: 中国民用航空局 施行日期:２０１７年１月１ 日 ２０１６　 北　 京 本标准由中国民用航空局机场司负责管理和解释ꎮ ２０１６ 年 ９ 月 １２ 日 前　 言 前　 言 «民用机场航站楼时钟系统工程设计规范» (ＭＨ/Ｔ５０１９—２００４) 自２００４年５月１ 日施行以来ꎬ 满足了一段时期机场建设的需要ꎬ 对指导我国民用运输机场航站楼时钟 系统工程设计发挥了重要作用ꎮ 随着近几年机场业务和授时技术的飞速发展ꎬ 目前该 规范已滞后于实际设计工作的需要ꎬ 因此进行修订ꎬ 并将该规范更名为 «民用运输机 场航站楼时钟系统工程设计规范»ꎮ 本规范在编制过程中ꎬ 广泛征求了有关单位和专家的意见ꎬ 最后经审查定稿ꎮ 本规范共分６章ꎬ 主要内容包括: 总则、 术语和缩略语、 基本规定、 组成架构、 系统设计、 配套设施ꎮ 本次规范编制过程中ꎬ 在维持原规范基本框架的基础上做了必要的修改和补充ꎬ 主要体现在以下方面: ———补充新技术、 新应用的术语ꎬ 如北斗卫星时钟信号ꎬ 满足目前的技术发展和 产品现状ꎮ ———删减了过时技术路线的内容ꎮ ———新增了二级母钟的相关设计要求ꎮ ———根据目前的技术发展及现实使用需求ꎬ 优化系统设计原则ꎬ 提高系统稳 定性ꎮ ꎮ ꎬ 主编单位: 北京中航弱电系统工程有限公司 主 编: 孙　 杰　 张志勇 参编人员: 先　 华　 唐凌霄　 聂振敏 — Ⅰ — 民用运输机