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淮汽集团盱眙汽车客运有限公司
天然气车辆驾驶员操作规程
为了加强对天然气车辆的安全管理,根据天然气的特性和有关使用要求,现制定公司天然气车辆驾驶员操作规程:
一、天然气车辆安全注意事项:
1.车内严禁吸烟;
2.严禁私自拆装燃气设备;
3.检查车内电路,防止连电打火花;
4.检查燃气钢瓶,燃气电磁阀,蒸发器,汽油电磁阀等部件安装支架完好情况,是否松动、变形和损伤;
5.检查组合阀的安装情况,组合阀和钢瓶的结合面之间是否有燃气泄漏;
6.检查高压管路是否有泄漏和损坏部位,各接头位置是否松动;
7.检查低压管路是否老化,和其他部件摩擦,接头处是否泄漏;
8.检查蒸发器本体结合面,接头处是否有可燃气体泄漏;
9.检查循环水路是否有损伤,老化现象,接头处是否漏水;
10.检查储气罐的完好情况,如发现储气罐不符合安全使用条件,必须更换。
二.车辆日常检查
1. 出车之前的例检
(1) 检查气量:接通全车电源,打开点火开关,检查气量显示器 指示的气量。检查 LNG 储气量,记录液位表气压或液位数据,液位降至规定 值(不得低于 20L)以下时应立即加充 LNG 液态燃料。若发现气压升至 1.5MPa 以上(含)时,应立即送 LNG 修理厂进行维修;
(2) 发动机启动时应先关闭所有仓门。表指示正常后几秒钟方可启动;不能超过 10 秒,连续起动要间隔半分钟;发动机严禁用水冲洗。只可用气枪冲或抹布擦;
(3)确保无误后,启动汽车。
2、行车中,应随时观察车辆各系统工作状况,当发现 LNG 专用装置有过热、过冷、异味等异常现象时,应立即关闭 LNG 储气瓶手动液气切断阀,并及时进行维修。
3、收车后,检视 LNG 专用装置(燃气供气系统包括 LNG 储气瓶、手动切断 阀、燃气过滤器、低压电磁阀、汽化器、电控调压器和混合器)各部件工作状态及其连接和密封,要求状态正常且无松动、泄漏、损坏。气瓶及固定支架固定牢固、无损伤,必要时更换管线不得与其他部件擦碰;
4、车辆结束当日运行后,应观察并记录气瓶压力、液位数据等,视情关闭手动液气切断阀。关闭电路总开关。
三.行驶过程中应急维护
1、发生天然气泄漏的应急措施
(1)如果发生轻微的天然气泄漏,应立即停车,关闭点火开关,将发动机熄火,开启应急灯。检查泄漏部位,并立即关闭储气瓶上的手动截止阀;
(2)如因天然气管破裂、卡套松脱造成天然气泄漏时,应立即靠边停车,开启应急灯,按下故障报警键,迅速关闭气路总截止阀和各气瓶截止阀,切断电源;同时疏散人员,隔离现场,隔离火源。报修后,由专业维修人员对供气系统进行检查和维修。确认故障排除后方可继续行驶。
2、发生汽车自燃着火时的应急措施
(1)如果汽车发生自燃着火,应立即靠边停车,迅速关闭点火开关,切断电源,迅速关闭气路总截止阀和各气瓶阀;同时疏散人员,隔离现场。司机本人或求助他人拨打火警电话 119 报警;
(2)使用干粉灭火器进行灭火;
(3)不能使用水喷向液化天然气液体,这会引起液化天然气的大量蒸发而加大火势。
3、发生碰撞、着火时的应急措施
(1)如发生交通事故,就立即停车,开启应急灯,检查气路是否受损;如受损应关闭点火开关,切断电源,关闭气瓶阀,同时疏散人员,隔离现场,隔离火源,保护现场;
(2)如着火,应立即停车,关闭点火开关和气瓶阀,同时疏散人员,隔离现场,保护现场,迅速报警。用干粉灭火器进行灭火;
(3)如气瓶阀无法关闭。立即疏散人员,隔离火源,保护现场,严禁烟火,尽快向有关部门报告,以便应急处理。
4、内容器意外泄漏时的应急措施此时,因内部液体泄漏而使内容器处于过剩压力状态下,将会导致并造成事故,应尽快小心地将瓶内的液体排放出来。在条件许可的情况下,应尽快将损坏的瓶转移至无明火、无易燃物以及无行人通过的场所进行应急处理。
5、阀门冻住时的应急措施 若阀门冻住,应使用清洁无油的温水或热氮气解冻。不得用锤或其他物件敲击。
四. LNG 汽车停车时的注意事项
1、临时停车
(1)临时停车,应选择通风阴凉、远离火源和热源之处,并设置停车警示标志;
(2)停车时,发动机应熄火、关闭电器总开关。
2、夜间停车
(1)晚上停车,按车场规划到指定之处停车;
(2)晚上停车前,应检查系统是否正常,有无漏气现象,储气瓶固定装置有无松动;
(3)车停稳后,应关闭电器总开关和发动机,视情关闭气瓶截止阀, 查看并记录气表压力读数和液位数值。
3、长期停车
(1)汽车长期停放时,除按上述停放规定处理外,应将液体耗尽,排放完毕,关闭气瓶阀;
(2)断开电源,拆下蓄电池线,将车辆置于通风、防潮、防火、防晒的场所;
(3)汽车重新使用时,应确认气管路完好,连接部位没有松动、泄漏,必要时进行储气瓶多次充液置放,方能再次使用。
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