轨道交通装备产品全生命周期在线服务.docVIP

PAGE 5 - PAGE 1 - 2016年“互联网+”制造业试点示范 项目申报材料 项目名称：全生命周期在线服务申报材料 申报企业： 中车长春轨道客车股份有限公司 推荐单位： (盖章) 申报日期： 年 月 日 “互联网+”制造业试点示范项目申报表 申报企业基本信息 企业名称 中车长春轨道客车股份有限公司 法人代表 组织机构代码 注册地址 单位性质 ?国有 □私营 □其他 □有限责任公司 联系地址 邮政编码 联系人 电话及手机 传真 电子邮箱 截至上年末的主营业务收入 员工总数 所属行业 信息化部门名称 部门人数 申报试点的基本情况 项目名称 全生命周期在线服务申报材料 试点示范方向 □“互联网+”研发设计创新 □“互联网+”生产模式创新 ?“互联网+”服务模式创新 □“互联网+”集成应用创新 主要内容 提升产品的创新能力和市场竞争力，引领轨道交通行业技术的革新，通过持续改进，建立高效、安全的在线服务系统，提供的服务能够与产品形成实时、有效互动，大幅度提升移动互联网技术、大数据技术的集成应用水平； 已有信息化基础 企业自2000年起到2015年，为保证企业产品快速响应市场需求、高效促进企业自身发展，已逐步完成企业信息建设； 2000年，确定企业信息化战略，基础网络建设 2004年，全面进行设计平台统一化 2003年，网络平台集成，ERP成功立项 2005年，ERP系统成功上线。 2010年，PDM系统成功上线。 2013年，企业MES成功实施。 2015年，产品进行了智能化升级。 项目建设期限和进度安排 项目建设总周期为6个月 按照实施进度安排如下： 项目名称 实施计划 硬件网络平台建设 2016.5-2016.6 现有管理系统集成 2016.6-2016.8 产品数据平台扩展 2016.8-2016.9 产品在线服务平台建设 2016.9-2016.10 试点项目投资情况 总投资（万元） 500 资金来源（万元） 银行贷款 其他资金 300 自有资金 200 预期达到的经济和社会效益 经济效益： 产品在线服务增值模块可直接增加年销售额15%。 降低现场服务沟通成本50%。 通过及时的售后提高客户满意度。 及时有效的质量大数据分析可以提高产品的质量，从而降低产品成本。 社会效益分析： 通过在线服务平台补足我公司信息化短板，提高我公司的整体经济效益，进而增加上缴利税，促进本地区经济的发展。 通过本项目，实现国家《中国制造 2025》重点领域技术路线图中描述的售后服务比重占营收比重的15%。 通过项目示范作用，建立轨道交通行业产品全生命周期在线服务成功建设的经验。 申请试点的理由 轨道交通行业产品性能受到设备运行状态及其他诸多因素的影响，如果不能把握设备状态的脉搏，不能有效了解设备的故障发生规律，就使轨道客车无法发挥预期的经济效益。因此建立在线服务平台具有重大意义，在线服务平台是在现代测量技术、数据采集技术、计算机技术、网络通信技术等相结合的产物。以计算机为核心的现场测试/数据采集系统、本地监测系统、远程监测网络、通讯网络等组成。在线服务平台对轨道交通行业具有重大意义： 1) 实现预知维修，提高诊断准确率，及早发现故障隐患，降低事故发生率。 2) 可以提高专业技术人员诊断水平。借助于在线服务平台，可以使诊断人员有机会接触更多的故障实例，从而迅速丰富诊断知识，提高专业水平。 3) 能够合理预测设备寿命。 4) 在线服务平台的建立，通过网络直接将设备状态反馈给各个部门，提高企业信息化水平。 真实性承诺 我单位申报的所有材料，均真实、完整，如有不实，愿承担相应的责任。 法定代表人签章： 公章： 年 月 日 推荐单位意见 签章： 年 月 日 填报说明： 1.申请表纸质材料按要求签字盖章后，与其它材料一同上报。表中文字叙述要重点突出，表述准确，实事求是。栏目不得空缺，无内容时填“无”。 2.项目申报单位名称需填写全称(并与银行开户的户名一致)。 产品生命周期在线服务申报材料 申报企业概况 中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称长客股份公司）前身长春客车厂始建于1954年，是国家“一五”期间重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司，现注册资本（总股本）为58亿元（股），中国中车持股93.54%。 一、企业规模 长客股份公司是我国最大的轨道客车研发、制造、检修及出口基地，是中国地铁、动车组的摇篮。公司现有员工18000人，