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2019年北宋地图范文
篇一：北宋通东京运河概况及地图
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北宋通东京运河概况及地图
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隋至北宋时期自隋开皇元年至北宋靖康二年(581～1127)。隋唐以首都长安和陪都洛阳为中心,改建秦汉时期的两大骨干运河，以控制东北及东南各地区，并吸收东部地区尤其是江淮地区的财富。北宋都开封向四方开渠通漕运。这一时期的运渠数量、规模以及停泊港、码头和渠道建筑物的质量、工程技术水平、管理维修制度、航运的繁盛等各方面均超过前代。
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两大运河的改建及扩建隋开皇四年(584)开广通渠是西汉漕渠的重开。大业元年(605)开通济渠(亦称汴渠),同年拓宽邗沟,大业四年由黄河开永济渠通涿郡(今北京),再后二年整修江南运河。这样自长安由广通渠经黄河、通济渠、淮水、邗沟，过江由江南运河可至杭州，成为东西大运河的新道。它和旧道不同处，除扩建各段外，还以通济渠直接入淮代替古汴渠由泗入淮。自今北京经永济渠、黄河、通济渠等同样可至杭州，成为南北大运河的新道。它以永济渠代替了旧道的白沟等渠，北端改在涿郡由这两大运河和天然水道可以南至岭南,北通辽海，西至川陕。唐代更自长安开升原渠西至宝鸡通千水。平时自江淮每年向长安、洛阳漕运食粮三四百万石（唐石约合今6斗）。
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北宋运渠北宋都开封，有汴渠东通江淮，西通黄河,再由黄河北接永济渠;东北有通今山东的广济河；西南有惠民河通豫南；东南有蔡河通淮水支流。并曾试开运河自惠民河通汉水支流白河,但未成功。每年从江淮漕运六百万石食粮至汴渠，最多至八百万石（宋石约合今6.6斗）。
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汴渠南端在泗州（在今盱眙县北，淮水北岸）入淮水，北宋为避淮水风险，还在南岸先后开沙河、洪泽运河、龟山运河等自淮安至泗州。
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渠道建筑物汴渠通黄河口，邗沟通长江口唐代已建有水门（邗沟水门最早建于东晋时）。类似现代船闸的复闸,于984年已在淮阴附近出现，以后在邗沟和江南运河上大量推广，发展成二级、三级以及带有积水池的澳闸。早在东汉已利用渠道旁的湖塘及人工池蓄水接济运道，在北宋时叫水柜。北宋汴渠曾建成桩梢木岸数百里，邗沟段有堰闸、涵洞、石
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（溢流堰）等七八十处。
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篇二：北宋时期辽的各道地图
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北宋时期辽的各道地图
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可点击“编辑”-“显示比例”进行放大查看辽-东京道（公元1111）
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辽-临潢府附近（公元1111）
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辽-上京道（公元1111）
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辽-西京道、南京道（公元1111）
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辽-中京道（公元1111）
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辽、北宋-全图（公元1111）
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