施工演示教案.ppt

朔黄铁路公司营业线施工安全培训 营业线施工具有点多线长、作业分散、专业及项目繁多，队伍结构复杂且安全技术水平不一的特点，加之施工中因设计或环境条件等变化的因素，对营业线上既有的设备正常运行和行车安全的影响都非常严重。为保证施工和行车安全，做到运输、施工两兼顾、两不误，一个重要的方面，就是要加强安全教育培训，从提高施工队伍的安全业务技术素质入手，强化营业线的施工安全管理和控制，确保营业线运输行车绝对安全。 第一章营业线施工概述 朔黄线西起山西省神池县神池南站，东至河北省黄骅市黄骅港站，横跨晋冀两省五个地区（市）、二十个县（市），全长594公里，2000年5月18日开通运营，与神朔铁路共同组成了我国西煤东运的第二大通道。 黄万铁路南起黄骅市黄骅南站，北至天津塘沽区神港车站，中间一段与天津地方铁路李港线相连。正线总长78公里，2006年10月8日开通运营。 朔黄线2000年5月18日开通运营以来，当年完成运量547万吨，以后每年运量以千万吨级增长，2012年运量要完成1.87亿吨。 安全是铁路运输的生命线，是扩能提效、增产增收的前提。总结公司安全历程，是公司大力倡导“违章就是事故、细节决定安全”和“安全为自己、安全在自己” 两个安全理念，深入推进“三基”建设，夯实安全基础，强化监督管控的结果。但是，从今年的运输任务、施工任务、加之万吨列车的对数增加，2万吨列车的试验，日常的路料运输以