第五章 水下地形测绘.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * 海水中存在一个类似于大气的透光窗口(即海水对0.47~0.58μm间波长范围内的蓝绿 光的衰减系数最小则而其它波段的光在水中的衰减较大),利用机载蓝绿激光发射和接收设备,通过从飞机上由激光雷达向下发射高功率、窄脉冲的激光,同时测量水面反射光(主要是红外激光)与海底反射光的走时差,并结合蓝绿光的入射角度、海水的折射率等因素进行综合计算,获得被测点的水深值,再与定位信号、飞行姿态信息、潮汐数据等综合,确定出特定坐标点的水深。 90 年代 ,加拿大的Optech 公司为美国Army CorpsofEngineers研制了一种实用的水文勘测系统 SHOALS ScannedHydrographicOperationalAirborneLidarSurvey ,利用贝尔 212 直升机为载体 ,飞行高度200~1000m,飞行速度0~100kn,具有先进的 GPS定位和定高功能采用 200Hz的 Nd∶YAG激光器 ,绿光与红外光共线扫描方式 ,特别增加了第三个光通道 ,利用 647nm的红光的喇曼后向散射进行海面检测以及海面、陆地的区分 ,喇曼回波全部来自水体的后向散射 ,没有海面的反射成分 ,并且受风速和天顶角的影响很小 ,独立的红外和喇曼海面 通道保证了 20°天顶角以内可靠、精确的海面定位。 * * * * 5、换能器相

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