MHT5112-2016-民用机场航站楼能效评价指南.docxVIP

ICS 03.220.50 MHF 01 MH 中 华 人 民 共 和 国 民 用 航 空 行 业 标 准 MH/T 5112—2016 民用机场航站楼能效评价指南 Guidelines for energy efficiency evaluation on civil airport terminals 2016 - 01 – 27 发布 2016 – 05 – 01 实施 中国民用航空局 发 布 MH/T 5112—2016 前 言 本标准按照GB/T 1.1－2009给出的规则起草。 本标准由中国民用航空局发展计划司提出并负责解释。本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本标准由中国民航科学技术研究院归口。 本标准起草单位： 本标准起草人： I MH/T 5112—2016 民用机场航站楼能效评价指南 范围 本标准规定了民用机场航站楼能效评价的一般原则、机场航站楼能耗强度指标计算方法及约束值和引导值、机场航站楼能源系统能效指标计算方法及约束值和引导值等。 本标准适用于已经投入使用的、设计或实际年旅客吞吐量不低于50万人次民用机场航站楼和配套冷热能源系统运行能耗强度、能效的评价与管理。 设计或实际年旅客吞吐量低于50万人次的民用机场，可参照执行。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 50189-2015 公共建筑节能设计标准 GB/T 17981-2007 空气调节系统经济运行 GB/T 50155-2015 供暖通风与空气调节术语标准 JG/T 358-2012 建筑能耗数据分类及表示方法 术语和定义 GB 50189-2015、GB/T 17981-2007、GB/T 50155-2015、JG/T 358-2012界定的以及下列术语和定义 适用于本文件。 机场航站楼总能耗 total energy use of airport 机场航站楼运行过程中的能源消费总量，包括维持机场航站楼建筑环境的用能（如供暖、制冷、通风、空调和照明等）和机场航站楼内各专业系统或设备（如行李系统、航班信息系统、信息数据机房、生活热水设备、电梯步道等）的用能。不包含向航空器、车辆等移动设施供应的能源。 3.2 机场航站楼能耗强度指标 energy use intensity indicator of airport terminal 根据机场航站楼用能性质，按照规范化方法得到的能耗数值，如机场航站楼综合能耗强度、机场航站楼电耗强度、机场航站楼单位面积年耗冷量等。 3.3 机场航站楼能源系统能效指标 efficiency indicator of energy system in airport terminal 1 MH/T 5112—2016 机场航站楼能源系统为终端用户提供的冷热量与所消耗的能源量之比，如锅炉效率、冷源运行能效比、冷冻水输送系数等。 3.4 指标约束值 constraint value of indicator 为实现机场航站楼使用功能而设定的指标限制。 3.5 指标引导值 leading value of energy indicator 为实现机场航站楼使用功能，以高效利用能源为目标设定的指标限值。 3.6 指标实测值 measured value of indicator 由经过定期检定（校准）的计量装置实际测量得到的机场航站楼及其能源系统能耗数值计算得到的指标。 3.7 机场航站楼单位面积年供暖综合能耗 system energy use for space heating in airport terminal 在一个完整的日历年内，供暖系统向航站楼供暖所消耗的能源总量，除以该机场航站楼建筑面积而得到的指标。能源总量包括热源消耗的能源、供暖循环水泵消耗的能源以及其他辅机消耗的能源。 3.8 机场航站楼单位面积年耗热量 space heating demand in airport terminal 在一个完整的日历年内，供暖系统向机场航站楼提供的热量除以该机场航站楼建筑面积所得到的能耗强度指标。 3.9 机场航站楼单位面积年制冷能耗 system energy use for space cooling and air-conditioning in airport terminal 在一个完整日历年内，制冷系统向机场航站楼供冷所消耗的能源量，除以该机场航站楼建筑面积而得到的能耗指标。供冷消耗的能源量包括制冷主机、水泵、冷却塔及辅机所消耗的能源，和机场航站楼内制冷空调系统水泵所消耗的能源。 对于采用非电制冷方式的能源系统，宜按等效电法将非电制冷系统消耗的非电能源