拖拉机和农用车发展与应用.docxVIP

J. agric. Engng Res. (1984 29, 3-16 论文 拖拉机和其他农用车的发展 H. G~HLICH* 考虑到农业生产水平的改善，能源短缺的问题的解决，生物质转化替代部分化石能源的可能性。今天和未来发展的拖拉机有三个方面考虑：信息监测和将研究重心放在下层的板结土壤。运营成本和采购价格。多功能应用，通过采用可能实行便捷的方式实现耦合系统，并增加驾驶座位舒适性和更好的安全保护措施。 为了提高现场生产的经济效率，在拖拉机上安置更好的信息检测系统和实施的作业系统是必需的。信息的感知和评价对驾驶操作员将成为一个有用的程序。现场机器的总重量应尽可能低，以减少土壤板结，运营成本和采购价格。拖拉机的最普遍的应用将通过改进前后可实现实现耦合系统。液压动力传输的便利性将导致液压和电液控制电路的扩展应用,所谓多系统的拖拉机就是在某些应用中取代了一些今天的标准拖拉机。驾驶舒适性则需要进一步改进对所有车辆,这些改进将主要集中在提高其运行速度的上，特别是振动明显的运输用途农用拖拉机。驾驶室悬置系统和前置悬架将增加其舒适性和安全性。完整的解决方案为更换驱动程序将会不久的将来可以成为事实。 1、介绍 1.1 、一般农业方面 在过去50年左右，农业生产越来越依赖于拖拉机的普及应用；它的工作对于大多数领域机械的动力单元，以及提供电源负载和运输用途领域，在农场和道路上。其应用的多样性，出现了设计和施工的一些问题与不足，但尽管如此，农民已经能够克服掉这样的问题与不足，他们已经或多或少成功运行起来，并带来了经济效益。 然而今天，我们可能会有所提高，但这是否将适用于未来？这是新的设计标准但仍然处在低水平；我们将探索新的方向或能解决在我国农业结构或技术改造上的问题。例如，为了减少土壤板结可能，我们需要提高耕作业务或运用新产品概念，也许这才是“能源植物”需要新的农业生产体系。 储存众多粮食是农业生产者的根本任务，但是这种储存将会消耗我们更多的能源，引起的是能源储量的减少。由于我们增加农业生产力，产生一个相当大的剩余食物的。目前大多数工业化国家都支持他们的三农，食品生产过剩是保证产品的价格刺激。从长远来看，目前支持措施不可能解决生产过剩的问题。 ??农产品作为一种有效的能源存储介质。有些人就会猜测这些农产品是否将现在仅仅作为食物能源物质或许能转换为存储太阳能在生物能量。矿物油储备持续下降让我们开始着眼于农作物所储存的能源，它将在我们未来的能源平衡给予更多的选择。?欧共体在布鲁塞尔的办公室的最新科研条件下产生了了以下观点。在欧共体内未来二十年， 7500万吨的化石燃料可以通过可再生能源替代。因此，在2000年的欧洲经济共同体的一次的能源需求约5％可能来自这些来源，但这个量已经大于今天的储存农产品的能源总消耗量。?利用储存生产食品的剩余的能量，也可能是更经济的直接生产这种朝生物质的生长，用作能源的替代品。随着化石燃料的价格的进一步增加，可再生能源可能成为原始能源产品市场上的竞争力。这些考虑可能对农业未来的经济有一定的影响，但他们似乎并不可能促使在短期内改变生产流程。相反，在农业其他情况下可能会影响机械和拖拉机的发展，但在在更大程度上，这是不可能的，由于无论实在过去还是在未来，拖拉机等农用机械的功率增长和重量的减少将继续发展下去。其中一个原因可能是农场规模在大多数欧洲国家的增长率下降。农场规模将由减少土地来维持供需稳定，它局限于一般的就业形势和有限的市场。例如，图1显示了过去二十年在西德过程中发生，在农场规模的变化。趋势农场规模稳定是可识别的和类似的趋势可以在其他欧洲国家进行观察。在未来的高度机械化农业的另一个重要目标是保护同时也恢复了相当的土壤面积。以最大限度地提高作物产量为目的，导致了农用机械拥有更多的应用程序，产生更多的功能以提高土壤的利用效率。这种能量中的一部分贡献给土壤耕作，因而对农作物的生长和产量提高有很大的帮助。另一部分已经引起在压实和拖尾的形式土壤结构的破坏，并大大加大翻耕深度。再次，更多的功率和能量，将需要还原土壤的这些损坏的深层，这些因素对未来的拖拉机影响巨大。 图 1、西德农场在1949年至1981年的粒度分布 1.2 、设计理念 基于以上种种因素提出的问题是，今天的农用拖拉机能否是在农场的主要生产工具，或者在农业生产中相当大的变化是否会导致对其他方面的设计。对特殊刀架或动力单位优化设计将浮出水面.在过去，特别是在1955年和1970年期间图2和图3 ），这种改造设计没有成功。当时的想法没有成功实现，很大程度上是由于装载工具的动力单元上所需要的时间是不可接受的。这种安装过程中有当野外工作是最重要的时间才能完成。液压系统的安装并没有计算在在娴熟操作人员组装的时间和工具的过程中，主要是车轴之间，需要太多的时间和精力来进行。 图2、刀架，Ru