新建合肥至蚌埠客运专线三电迁改施工组织设计文章教学案例.docVIP

新建合肥至蚌埠客运专线II标段“三电”迁改施工组织设计 PAGE 1 编制依据与原则 编制依据 1).合蚌铁路“三电”迁改工程技术交底会有关精神要求； 2).设计文件； 3).国家和铁道部现行的设计、施工、电磁防护、验收采用的规范、规程规则和标准； 4).本企业ISO9001质量保证体系中的《质量保证手册》及相关程序文件。环境管理体系ISO14000标准。 5).相关产权单位行业要求，签定的协议要求。 编制原则 确保所有迁改项目一次拆迁到位，避免二次拆迁，确保本标段全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，并满足全线创优规划的要求。 严格执行施工合同规定，确保施工组织设计对施工进度计划、工程质量、安全、环保、劳动保护的具体要求。 保证项目实施全过程的安全，全面推行安全质量标准化工地建设；优化组织结构，合理配置生产要素，抓重点、保整体，应用网络技术确保阶段工期和总工期；优质、安全、高效、按期地完成“三电”迁改任务。 推行责任成本管理，加强工、料、机的定额管理，将责任成本分解到每一迁改项目中，落实到每一位人员，达到降低成本、提高经济效益的目的。 做好文明施工、环境保护、文物保护及宣传工作，创造良好的工作环境，建文明工程，创文明线。 工程概况 工程范围 由于修建合肥至蚌埠客运专线铁路DK57+580—DK110+000段范围内所引起正线内的既有