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- 约 51页
- 2019-08-25 发布于安徽
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致谢
本论文的工作是在我的导师徐悦老师的悉心指导下完成的,徐悦老师严谨的
治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年多以来
徐悦老师对我的关心和指导。
戴钢老师悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予
了我很大的关心和帮助,在此向戴钢老师表示衷心的谢意。
在实验室工作及撰写论文期问,张大鹏等同学对我论文中的部分研究工作给
予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。
另外也感谢我的家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
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l引言
1.1研究背景及意义
客运专线是目前我国铁路建设的重点之一,未来15年内我国将逐步建设世界
上总里程最长的高速铁路。客运专线运营过程中,车辆(动车组)采用运用、维
修一体化的模式。而动车组检修基地作为承担客运专线中动车组检修任务的机构,
它的趣好运转对于保障列车运行安全、提高动车组运用效率、充分发挥高速铁路
效能十分重要。
随着计算机技术、通信技术的发展,信息化作为提高铁路运营效率、增强列
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