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- 2019-08-25 发布于天津
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近日,浙江温州市鹿城区法院一审判决田某犯以其他危险方法危害公共安全罪,判处其有期徒刑三年。 并且,法院认为,不宜宣告缓刑,这在网上激起一片叫好之声。 司机对乘客人身安全负有保障义务,乘客的人身安全就捏在司机握方向盘的手里。 不论个别乘客因何与司机发生争执,抢夺方向盘的行为,就是绑架整车乘客的安全来向司机施压;就是拿车上乘客及过往车辆、行人的安全当儿戏。 记得我们小时候,公交车往往配备一驾驶员,一售票员。 而随着科技进步,投币、刷卡乘车方式的流行,现在公交车上多只配一名驾驶员,一身而多能,兼做一些提醒投币、刷卡、让座、上下客的事务。 如果要求公交车上再配备一名安全员,即恢复两人配置,势必会加大公交公司人力成本,或反映到乘车价格上,或者会让政府增加对公共交通的补贴。 所以维持现状,其实也是对公众有利的。 但是,公交车毕竟是窗口服务单位,客来客往,啥人都有,素质参差不齐。 又如何消除个别无良乘客动辄逞凶斗狠,向司机挥拳或抢夺方向盘的公共安全隐患? 一方面,有赖公众注重规则意识,提升文明素养,共同创设出一个良好的乘车环境,诸如按价自觉投币刷卡,留意到站下车,不与司机闲谈等;同时,对于个别乘客的越轨行为,也要勇于干预。 另一方面,则有赖法律的发力,对个别无良乘客滋扰司机甚至对司机挥拳相向或抢夺方向盘的恶行,予以严惩。 就在同日,媒体也报道了
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