项目5特殊道岔的构造认知.pptVIP

五、复式交分道岔的优缺点 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.3 复式交分道岔的构造认知 ㈡缺点：结构复杂，通路多，且各股钢轨彼此互 相牵连制约，各部尺寸技术要求较高，特别是固定型 钝角辙叉的槽宽间隔、护轨容许磨耗及轨距递减等， 均与单开道岔不同，若养护不当，极易造成撞伤叉尖 或发生脱轨事故。 六、复式交分道岔的主要尺寸 N 钢轨类型(kg/m) 辙叉角度? 导曲线半径(股道中心)R 道岔全长L全 道岔中心至辙叉跟端的距离b 尖轨长度L尖 活动心轨L心 12 60 4o45′49″ 380 000 42 132 21 054 7 450 3 800 50 39 950 19 952 7 400 4 200 43 7 405 9 60 6o20′25″ 220 000 31 490 15 730 5 310 2 771 50 30 050 15 009 5 250 3 700 43 5 256 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.3 复式交分道岔的构造认知 七、复式交分道岔的总布置图 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认 知 任务5.3 复式交分道岔的构造认知 一、渡线 项 目 5 特 殊 道 岔 的 构 造 认