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ICS 13.040.50
Z 64 DB11
北 京 市 地 方 标 准
DB 11/ 1476—2017
重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值
Limits and Quick Measurement methods for exhaust NOx from heavy-duty vehicle
2017 -12- 01发布 2017 -12- 01实施
北 京 市 环 境 保 护 局
北 京 市 质 量 技 术 监 督 局 发 布
DB11/ 1476—2017
目 次
前言 ................................................................................ II
引言 ............................................................................... III
1 范围 .............................................................................. 1
2 规范性引用文件 .................................................................... 1
3 术语和定义 ........................................................................ 1
4 标准限值 .......................................................................... 1
5 现场检测方法 ...................................................................... 2
6 在线监测方法 ...................................................................... 3
7 结果判定方法 ...................................................................... 3
I
DB11/ 1476—2017
前 言
本标准全文强制。
本标准依据GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由北京市环境保护局提出并归口。
本标准由北京市人民政府2017年11月23日批准。
本标准由北京市环境保护局组织实施。
本标准起草单位:中国汽车技术研究中心。
II
DB11/ 1476—2017
引 言
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》和《北京市大气污染
防治条例》,减少机动车排放污染,改善环境质量,同时结合本市的实际情况,制定本标准。
III
DB11/ 1476—2017
重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值
1 范围
本标准规定了重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值。
本标准适用于装用满足GB 17691第Ⅳ、第Ⅴ和第Ⅵ阶段标准的发动机的重型汽车氮氧化物排放限值
的快速检测。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、
Ⅴ阶段)
HJ 437-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
故障 Malfunction
排放控制系统的劣化或失效(包括电器失效),这些劣化或失效会导致排放超出HJ 437-2008标准
或GB 17691标准规定的限值,或导致排气后处理系统由于无法达到其正常功能的工作范围而使排放物超
出HJ 437-2008或GB 17691的限值(如适用);或OBD系统本身不能完成HJ 437-2008或GB 17691标准规
定的监测要求的任何情况。另外制造企业可把排放未超过HJ 437-2008或GB 17691标准规定的限值的劣
化和失效也认为是故障。
3.2
故障指示器 Malfunction indicator
在发生故障时能清楚地通知车辆驾驶员的指示器。
3.3
车用氮氧化物传感器 NOx sensor for vehicle
安装在车上的能够快速、准确测量排气中氮氧化物浓度的传感器。
4 标准限值
1
DB11/ 1476—2017
装用满足 GB 17691的
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