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YWT-600/1000/1800/3000/5000/7500/10000-16系列
全数字可编程微机组合式调速器
(高油压型)
说 明 书
武汉四创自动控制技术有限责任公司
目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u
第一章 概述 3
第二章 系统配置 3
2.1 电气系统配置 3
2.2 机械系统配置 4
第三章 系统特性及主要技术指标 5
3.1 综合特性 5
3.2 机械特性 5
3.3 电气特性 5
3.4 全数字式调速器与电液伺服阀调速器的比较 7
第四章 电气硬件构成 8
4.1 FX2N系列PLC简介 8
4.2 FX2N的技术规格 10
4.3 FX2N-2AD模拟量输入模块 12
4.4 FX2N-232BD通讯板 13
4.5 操作终端 13
4.6 测频模块FX2N-COM-H/W 13
4.7 电源系统 14
第五章 系统工作原理及软件编程说明 15
5.1工作过程 15
5.2 控制模式 16
5.3 操作说明 16
5.4主要程序框图 18
5.5子程序框图 19
第六章 全数字式机械液压系统 20
6.1主要零部件介绍 20
6.2 工作原理 21
6.3 基本参数一览 22
第七章 油压装置组成及工作原理 23
7.1回油箱 23
7.2高压齿轮泵 23
7.3气囊式蓄能器 23
7.4溢流阀 23
7.5油源部分 23
第八章 安装、调试、维护 24
8.1安装 24
8.2调试 25
8.3维护 26
第九章 操作运行规程 26
第十章 订货须知 29
第一章 概述
水轮机微机调速器是本世纪七十年代在电液调速器的基础上发展起来的新型水轮机调速器。随着计算机技术和控制理论的发展,水轮机调速器技术也不断的发展和提高,可靠性和调节品质已完全能够满足电厂“无人值班、少人值守”的要求。
多年来,我们公司一直致力于水轮机微机调速器技术的开发研制工作,与国内知名的院校、研究机构紧密合作,博采众长,在调速器领域不断推出可靠性更高、调节品质更优的产品。YWT系列全数字式可编程控制组合式调速器,是本公司将大中型调速器中取得的丰富经验移植、优化而开发出来的新一代调速器,适用于中小型水轮发电机组的调节与控制。高油压全数字式可编程控制组合式调速器与低油压调速器相比,可不用高压空压机等气系统,节省投资;在结构上,电气部分与机械液压系统和油压装置组合为一体。本系列调速器的额定工作油压为16Mpa,操作功可为6000 N.m 、10000N.m、 18000N.m、30000N.m、50000N.m、75000N.m、100000N.m等。它能使水轮发电机在各种工况下稳定运行,可进行频率测量与调节,实现机组的自动和手动开、停机、并网运行,调节机组负荷、事故紧急停机等。
第二章 系统配置
由调速器系统结构分析可知,它由电气和机械两大部分组成。柜体结构根据用户要求可选用机械电气分柜或机械电气合柜结构。
2.1 电气系统配置
2.1.1 硬件配置
柜体
机电合柜:
尺寸:根据油压装置大小决定
颜色:任选
2.电源系统
开关电源:+24V专供继电器、电磁球阀及操作终端(液晶触摸屏)。
PLC电源:+24V专供输入,+5V供测频板用。
面板部分
操作终端(液晶触摸屏:PWS1760、PWS1711或PWS6600)
手动/自动选择开关
功给增/减选择开关
紧急停机指示、锁定投入指示、锁定拔出指示
4.控制部分
(1) CPU模块: FX2N-16MT
(2) AD模块: FX2N-2AD
(3)通讯模块: FX2N-232BD
(4)测频模块: FX2N-COM-H/W
2.1.2 软件基本配置
(1) 实时变参数变结构PID调节程序。
(2) 实时画面显示、记录及监控软件。
(3) 实时故障诊断程序
(4) 机组起停等操作子程序
2.1.3 功能增强软件配置
(1) 与上位机通讯软件
(2) 功率控制闭环调节软件
2.1.4 调试设备及软件(不属于调速器设备内)
(1) PC机
(2)日本三菱公司MEDOC软件
(3) HG-II水轮机调速器特性
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