适用于国4公交车低温起燃scr技术方案.pptVIP

5、Fe-分子筛催化剂 新鲜Fe-分子筛催化剂的性能（黑线）与新鲜的V2O5基催化剂 老化分子筛催化剂和钒基催化剂的性能比较（按照18万公里耐久） Fe-分子筛SCR催化剂是一类高性能SCR催化剂，具有非常宽的温度窗口，极好的耐高温性能，对中重型柴油极为使用，若前置DOC，低温起燃性能也很好，同样适合于中，重型柴油车，也可用于柴油轿车，适合于与DPF配套使用， SCR催化剂与整车（或发动机）匹配中的几个问题 （1）前置DOC 前置DOC，主要是将NO部分氧化为NO2,较显著提高SCR的低温性能和性能，同时氧化CO和HC，提高尾气温度，提高SCR催化性能，在NO和NO2各一半时，效果最好，DOC的性能和用量，对调变SCR催化剂的性能很重要。 （2）尿素喷射系统的控制策略和精度 根据尾气中的NOx量溶液适时喷入等当的尿素溶液，但开环系统的精度不够，闭环的技术发展程度不够，调整适应很关键。 （4）尿素溶液的凝固点 urea solution ： -11°C（32.5%,40%) ammonium formate–urea solution ： - 30 °C储罐是否配置加热器 （5）应用NH3储存材料代替尿素溶液，对于低温SCR催化剂具有极高的价值