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Human Factors Engineering 人因工程学 黄向明 h_xiangming@ 二、 人因工程学与工程学科的关系 1.4 人因工程学的相关学科 人因工程学的研究目的体现了本学科是人体科学和环境科学不断向工程科学渗透和交叉的产物。工程科学包括工程设计、安全工程、系统工程以及管理工程等学科。 工程设计是人因工程研究的主要目的，它与人因工程学科之间自然存在着密切的关系。例如，研究机械人因工程学问题，应具有一定的工程机械方面的知识 。 * 课程目的 （1）从工程的角度掌握人的生理、心理的特点，作业环境、人机界面、场所人因工程设计等知识中的基本概念和基本理论，对人、机、环境相互关系有比较全面了解和认识，树立以“人”为核心的思想。 （2）掌握人的行为方式、工作能力、作业限制等特点，能够对工程设计、工作安排、环境布置等提出科学的建议和要求，为人-机-环境系统建立合理可行的方案，以达到提高作业者的作业能力、系统生产率、安全性和舒适性的目的。 教材及参考教材 《人因工程学》郭伏编，北京：机械工业出版社，2005； 《产品设计中的人机工程学》 王继成主编，北京：化学工业出版社，1994； 《工业设计人机工程 》阮宝湘，北京：机械工业出版社，2005 ； 《人机工程学》 赵江宏、谭浩编.高等教育出版社 ，2007。 第一章 人因工程学概述 1、学科概述 2、人因工程学研究内容和方法 3、人因工程学与其它学科的关系 1、学科命名的由来 欧洲：Ergonomics 人类工程学或工效学。 美国：Human Factors ; Human Factors Engineering人类因素学或人因工程学。 其他：工程心理学（前苏联）；人类工学（日本）；人体工程学；人机工程学；人类工效学；人机控制学；宜人学等。 1.1 学科概述 2、人因工程学的定义 国际人类工效学会：研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究在工作中、生活中和休假时怎样统一考虑工作效率 、人的健康、安全和舒适等问题的学科。 《中国企业管理百科全书》将人机工程学定义为：研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合，使设计的机器与环境系统适合人的生理、心理等特点，达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。 1.1 学科概述 综上所述可以认为：人因工程学是以人的生理、心理特性为依据，应用系统工程的观点，分析研究人与机械、人与环境以及机械与环境之间的相互作用，为设计操作简便省力、安全、舒适，人—机—环境的配合达到最佳状态的工程系统提供理论和方法的科学。 因此，人因工程学可定义为：按照人的特性设计和改善人—机—环境系统的科学。 1.1 学科概述 人——指操作者或使用者； 机——泛指人操作或使用的物，可以是机器，也可以是用具、工具或设施、设备等； 环境——是指人、机所处的周围环境，如作业场所和空间、物理化学环境和社会环境等； 人—机—环境系统——是指由共处于同一时间和空间的人与其所使用的机以及它们所处的周围环境所构成的系统，简称人—机系统。 3、具体含义说明 1.1 学科概述 4、人因工程学的发展史 发展史 萌芽时期（20世纪初期） 人因工程学的兴起时期（1910—1940年 ） 人因工程学的成长时期（1940—1960年 ） 人因工程学的发展时期（1960年以后） 1.1 学科概述 早期历史—萌芽阶段 20世纪前期 （以机器为中心） 这一阶段主要研究人如何适应机器（包括环境等因素）以提高工作效率、减少工作事故。 Taylor , Lillian Gilbreth（人机学研究的先躯）：动作研究和车间管理研究。熟练操作与作业疲劳；工作间的设计和残疾人使用设备的设计。 德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用实践，其代表作《心理学与工业效率》，提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。 1.1 学科概述 学科 兴起阶段 1910—1940年 这一阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器适应问题（包括环境等因素）以提高工作效率。 1914年第一次世界大战为工作研究提供了重要背景； 1924年美国芝加哥西方电气公司进行了长达8年的霍桑实验，研究影响人的工作效率的因素； 人的生理、心理因素、工作条件（照明、噪音等）、组织因素、工作气氛和人际关系等。 （使人适应机器） 1.1 学科概述 学科 成长阶段 1940—1960年 这一阶段主要研究如何设计机器使其适应人的生理、心理特征和人的能力限度，从人适应机器到机器适应人的新阶段，为人因工程学奠定基础。 1945年人因工程职业诞生，第一本有关人机的书《应用实验心理学：工程设计中的人因学》出版； 1957年9月美国建立人因工程协会，由工效学协