挖掘机KYB主泵教材.docVIP

实用文档 文案大全 （附图主泵的相片） KYB主泵简单概述： 我公司FR60使用的KYB（PSVD2-27E）主泵主要有以下几点特点： 1、节流恒功率控制三泵三回路系统 2、对于主泵为三泵恒功率控制 第一部分，节流恒功率控制三泵三回路系统介绍 (以FR60-7K系统为例介绍) 1、主泵的构造和作用 主泵是由回转体组件、斜盘组件和配流盘组件组成。回转体组件是由驱动轴、缸体、柱塞、滑靴、配流盘以及球型衬套等组成，斜盘组件是由摩擦斜盘、斜盘支撑轴、伺服活塞等组成。靠调节器来调整斜盘的倾角而改变泵的排量。配流盘组件是由阀体、配流盘、配流盘销子等组成，设有吸油口和排油口。回转体组件的驱动轴以与发动机相同的转速旋转，同时缸体与柱塞在一起转动实现西由于排油作业。当斜盘倾角为0时，活塞就没有行程，即不进行泵有动作。而当加大斜盘倾角时，活塞的行程就增大，系由两和排油量也随之增多。缸体与配流盘之间滑动摩擦（配流盘固定而缸体转动），靠柱塞往复动作来连续不断的进行吸油和排油动作。 2、系统特点: （1）、液压泵具有恒功率调节排量的功能 （2）、可实现行走高低速的转换(电磁阀控制) （3）、可实现行走高低速自动切换 （4）、 具有直线行走的功能(边行走边动作) （5）、 可实现多路阀内的双泵合流 动臂大腔合流 斗杆大小腔合流 （6）、 具有动臂保持功能 （7）、 可实现动臂和铲斗复合动作时动臂优先功能 第二部分， 液压主泵：PSVD2-27E介绍 1、主泵铭牌代码标识的含义： 2、主泵的规格如下： 形式 　标准 运转方向 顺时针转动（相对于轴端 ） 吸油压力 　-0.021mpa以上 壳体内压力 　0.098mpa以下 油温范围 常用温度：0——80摄氏度 短时间内允许温度：-20——90摄氏度 主泵（P1、P2） 结构 　2*可变量柱塞泵 最高使用压力 　24.5mpa P3泵 结构 　外接型齿轮泵 最高使用压力 　20.6mpa 先导泵 结构 　内接型齿轮泵 最高使用压力 　4.9mpa 3 、液压主泵原理图 （注：P1、P2、P3分别为主泵出油口，Ps为壳体回油，P4为先导油路 ） （1）此泵是由一个缸体、具有两个泵性能的柱塞泵、一个内啮合齿轮泵和一个外啮合的齿轮泵的四个泵串联组成。两个柱塞泵（P1、P2）和其中一个外啮合齿轮泵（P3）共同为系统提供压力油，其中一个内啮合齿轮泵（P4）供给先导油路用油。 （2）、泵（PSVD2-27E）的各个泵流量与排量技术规格：如下表 名称 排量 流量 最高工作压力 Q1、Q2 26.9ml/r 59.2L/min ----- Q3 19.2 ml/r 42.2L/min ----- Q4 4.9ml/r 10 .78L/min ----- P1、P2 ------ ------- 245bar P3 ------ ------- 210 bar 其中P1泵和P2泵为变量轴向柱塞泵;P3泵为定量齿轮泵;P4泵为定量齿轮泵. （3）三泵三回路系统 P1泵回路供给执行机构:铲斗、动臂、左行走 P2泵回路供给执行机构:斗杆、动臂大腔合流、右 行走 P3泵回路供给执行机构:回转、推土铲、破碎锤 4、 液压主泵结构及其参数： 该柱塞泵是由10根排列的柱塞、传动轴、缸体、配流盘、斜盘、壳体以及调节装置所构成。 缸体的一端与设有低压油孔和高压油孔的配流盘相连接，由于低压油孔和高压油孔分别与泵的吸油腔、排油腔相通，配流盘使泵的高压油腔和低压油腔相分离，从而保证高压油从高压腔排出，低压油从低压腔吸入主泵。 滑靴则固定在柱塞的一侧的球体上，另外滑靴在工作过程中，通过滑靴上的小孔，柱塞内的液压油一部分从小孔排出使滑靴悬浮在斜盘上作旋转运动，从而使滑靴得到良好的润滑，减小滑靴的磨损。 因此，滑靴保持与斜板相接处滑动，随着斜板倾斜度的变化而造成柱塞的形成和绷得吐出量的变化。 缸体随着传动轴作旋转运动，柱塞沿着斜盘也作旋转和往复运动，从而使柱塞完成容积的变化，容积从小变到最大过程刚好与配流盘的低压油口相通，完成泵的吸油过程，当柱塞容积从最大变到最小过程中，刚好与配流盘的高压油口相通，实现高压油的排出，完成泵的排油过程，每个柱塞旋转一周刚好完成这样一个吸入低压油和排出高压油的过程，象这样10根柱塞连续不断的将低压油吸入低压腔，将高压油排出高压腔，就完成了一个泵的作用。 齿轮泵则是由两个互相啮合的齿轮、壳体、两侧的浮动油封所组成，两个齿轮互相啮合在壳体内转动，利用齿和壳体壁之间容积变化形成 泵的作用。 先导泵的主要部分是由壳体、内齿轮和偏心转子组成，偏心转子与传动轴相连接偏心转子与其内啮合的