高速公路债务风险.docx

摘　要：通过对当前我国高速公路负债的现状及债务风险类型的研究，分析高速公路债务风险形成的机理，探寻防范与化解高速公路债务风险的途径，提出应对措施。这对于新形势下高速公路管理部门加强债务风险管理，合防范与化解高速公路债务风险，有着十分重要的意义。理安排高速公路建设计划， 关键词：高速公路；债务风险；债务平衡基金 １　背景及意义 当前在我国高速公路建设资金来源中，中央财政投入只占大约１地方自筹和国内贷款占８５％，０％以上，单一的融资渠道、过高的负债使我国的高速公路陷入“高收费”与“高负债”并存的双高的尴尬境地。随着国家经济环境的变化，信贷政策趋紧，部分银行在监管压力下改变了原有放贷计划，实行“只收，结果导致高速公路行业现金流短期出现紧不贷” 张。同时我国高速公路债务规模目前也已达到历史最高水平，巨额的高速公路债务一方面损害了高速公路部门的信誉和政府形象；另一方面，巨额的债务增加了高速公路行业的资金成本和财务风险，也对确保其高速公路行业进一步保持并扩大举债能力，持续发展形成制约。因此，新形势下对高速公路债务风险问题进行研究就成为当前我国高速公路发展过程中的一项紧迫而现实的课题。 ２　我国高速公路债务的现状（）债务规模庞大，总体资产负债率较高。１ 交通运输部新闻发言人何建中２０１２年３月２２日透露，全国的收费公路债务总余额是２．３２万亿元，累计投资的总额是３总体资产的负．６５万亿元，低于