第一篇第一章船舶类型和结构.pptVIP

第 一 章 船舶类型和特点 前言 船舶的基本知识 第一节 船舶分类 第二节 主要船舶及特点 学习目标 1. 能简单叙述船舶分类方式 2. 能按用途划分船舶种类 3. 能正确描述主要船舶特征、性能及结构概况 4. 能简单描述高速船舶的特点 前　言 一、船舶的基本组成 二、船舶的主要标志 三、船舶尺度 四、排水量和载重量 一、船舶的基本组成 船舶的基本组成 １、主船体 主船体是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构，为船舶的主体部分。 ２、上层建筑 上层连续甲板上由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离船壳向内不大于4%船宽B的围蔽建筑称上层建筑，即首楼、桥楼和尾楼，其他的围蔽建筑称甲板室。 ３、舱室名称 １）机舱 ２）货舱 ３）压载舱 船舶的基本组成 ４）深舱 ５）其他舱室 ①燃油舱 ②滑油舱 ③淡水舱 ④污油水舱 ⑤隔离空舱 ４、各种配套设备 主辅机及配套、电气、各种管系、甲板（锚、舵、系泊及起重）设备、安全（消防、救生）设备、通信导航设备及生活设施配套设备等。 二、船舶的主要标志 １、球鼻首和首侧推器标志 船舶的主要标志 ２、吃水标志 船舶的主要标志 ３、甲板线 和载重线标志 三、船舶尺度 １、船长 (1) 总长Loa：船体型表面首端至尾端的最大水平距离。 (2) 垂线间长Lpp：首垂线与尾垂线之间的水平距离。 首垂线：指通过设计水线与首轮廓线的交点所作的垂线。 尾垂线：指通过设计水线与舵柱后缘的交点所作的垂线。 (3) 设计水线长Lwl：设计水线与首、尾轮廓线交点之间的水平距离。 2、型宽 船在设计水线处的最大宽度，用B表示。 3、型深 在船长中点处，自基线至上甲板边线的垂直距离，用D表示。 船舶尺度 4、吃水 从龙骨基线到满载水线的垂直距离，用Ｔ表示。当船舶纵倾时，取首吃水（沿首垂线量取的吃水）和尾吃水（沿尾垂线量取的吃水）的平均值。 (1) 设计吃水——设计船舶时取定的吃水，一般是满载吃水。 (2) 结构吃水Ts——船舶结构允许的吃水，一般大于设计吃水。 5、干舷 沿中横剖面船侧从设计水线到甲板边板顶面边缘的垂直距 离，等于型深和吃水的差值加上甲板厚度。用Ｆ表示。 四、排水量和载重量 １、排水量是船舶在水中所排开水的吨数，又称浮力排水量，是船舶自身重量的吨数。 ２、所谓载重量是指民用船舶所允许装载的最大重量，包括载货量、人员（旅客和船员）及其行李、食品、淡水、燃料、润滑油、炉水、备品和供应品等的重量。通常载重量以DW表示，单位是t。 船舶载重量DW ＝船满载排水量△－空船重量LW 按船舶用途分类 第二节 主要船舶及特点 一、运输船舶 １、客船及客货船 ２、杂货船 ３、散货船 ４、集装箱船 集装箱船 ５、滚装船 ６、油船 ７、液化气船 8、驳船 ９、载驳船 二、工程船、渔业船、港务船及海洋调查船 １、挖泥船 ２、起重船 ３、浮船坞 ４、破冰船 ５、海上石油钻井装置 ６、拖网渔船 ７、拖船 ８、消防船 设有高压水泵、喷射水枪以及船舶自身的水幕系统。 一般漆成红色，设有液压升降平台。 ９、海洋调查船 配备大量的海洋调查仪器 要有优良的航海性能和大的续航力 给工作人员创造良好的工作条件和居住条件 海洋调查船 三、军用船舶 １、巡洋舰 ２、驱逐舰 ３、航空母舰 ４、潜艇 四、高速船舶 １、水翼艇 ２、气垫船 ３、小水线面双体船 １、水翼艇 ２、气垫船 ３、小水线面双体船 4、气翼艇 船舶的特点 1、船舶是活动在水面或水下的,且是可移动的. 2、船舶处于水与空气两种介质之中，且海船活动于海水中，更有盐度、湿度等问题。 3、船舶（包括船上的各种设备）经常处于波浪之中，外部环境恶劣，因此运动状态及受力复杂、多变。 4、漂浮在水面的船舶无根基可言，不可能像陆上建筑物那样可以通过打桩及加固地基来增加其高度和提高其抵抗外力的能力。 5、船舶类型多，系统复杂，技术含量大，投资巨大，使用周期长，单位运价低。 驳船一般为非机动船。载货量大，吃水浅，设备简单。 还有甲板驳和驳船队 先将货物装在小驳船里，再将这些驳船装到母船上一起运输。 1、LASH(lighter aboard ship)型载驳船 2、sea-bee型载驳船 3、Baco型载驳船 １、挖泥船 ２、起重船 ３、浮船坞 ４、破冰船 ５、海上石油钻井装置 ６、拖网渔船 ７、拖船 ８、消防船 ９、海洋调查船 用于开挖水工建筑物基础、开挖运河、疏浚河道、修筑瑅垻 分为耙吸式、绞吸式、抓斗式、铲斗式、链斗式等 又称浮吊，一般为非自航式 分为固定式和旋转式 漂浮于水面用来修造船舶的大型水上工程建筑物 由左右两側坞墙和底部箱型结构组成 １、巡洋舰 ２、驱逐舰 ３、航空母舰 ４、潜艇 强有力的、多用途的适于远洋作战的大型水面舰艇 排