新时期北京城市边缘区空间结构优化重组与再开发.pptVIP

郊区化与就业的空间错位研究 郊区化就是城市在经历了中心区绝对集中、相对集中以后的一种离心分散阶段，它表现为人口、工业、商业先后从城市中心区向城郊区的外迁。 郊区化不仅仅关系到每个人的出行、就业、生活，还关系到一个城市的产业布局、土地利用、经济与社会发展，关系到国家的社会稳定与可持续发展的大问题。 一、美国的郊区化 在美国，郊区化过程产生了大量依赖交通和高速公路的公寓，填充了不断扩展的郊区，郊区的功能从单纯的居住区转变为目前由零售廊道(retail corridor)、高新技术产业群、高密度办公场所、商业节点(commercial nodes)组合而成的专业化边缘城市（edge city）。在后现代城市，郊区被看作城市新的增长点，具有不同的功能和多样化的特点。 美国在郊区有许多次中心（subur downtown），不仅仅是一个交通、商业的节点，而是一个发挥城市功能的地区，在郊区有大的购物中心，不仅可以为郊区居民服务，甚至吸引城市中心的居民前来购物。 郊区化是交通的发展推动的，包括汽车的普及与州际高速公路的建设 汽车的普及缩短了人们概念中的时空距离，时间、距离等因素对人们在就业、居住、购物、娱乐等生产生活中的影响程度下降，人们在选择居住区位时不再过多地考虑距离问题。在交通运输业的带动下，郊区的工商业、房产业的发展水平不断提升。由于城市提供可用厂房的能力有限，抑制了工厂发展，而郊区充