北京地铁八号线某明挖区间监控量测专项方案_secret.docVIP

PAGE PAGE 10 xx地铁八号线二期工程施工xx合同段 xx东大街站及xx～xx 区间 监控量测专项方案 xx集团有限公司 xx地铁八号线二期工程xx合同段项目经理部 xx PAGE 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1．编制依据 3 1.1 规范、规程、标准、要求 3 1.2 主要技术资料 3 2．工程概况 4 2.1工程位置及工程范围 4 2.2 工程地质条件 4 2.3 风险工程情况 5 3．监测的目的及意义 6 4．监测内容及监测控制标准 7 4.1监测工作内容及说明 7 4.2主要监测项目及监测频率 7 4.3主要监测项目控制标准 9 5．主要监测项目实施方法 9 5.1地表沉降监测 9 5.2地表建（构）筑物及地下管线沉降监测 12 5.3桩顶水平位移 13 5.4围护桩桩体水平位移 14 5.5钢支撑轴力 15 5.6地下水位观测 16 5.7临时立柱垂直位移监测 17 5.9现场安全巡视方法 17 5.8监测设备 18 6．信息化施工管理程序 18 6.1现场监测预警管理标准 18 6.2监测组织机构 19 6.3施工监测反馈程序 20 6.4监测数据分析 21 6.5监控量测保证措施 21 6.6工程突发情况及监测应急措施 21 6.7风险预警的响应、处理 22 7、安全风险技术管理 24 7.1 安全生产方针和目标 24 7.2安全风险组织管理机构及各方职责 24 1．编制依据 1.1 规范、规程、标准、要求 （1）《地铁工程监控量测技术规程》DB11/490-2007 （2）《建筑基坑支护技术规程》DB11/489-2007 （3）《建筑变形测量规范》JGJ 8-2007 （4）《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008 （5）《地铁设计规范》GB50307-2003 （6）《地铁及地下工程建设风险管理指南》（中国建筑出版社，2007） （7）《国家一二等水准测量规范》（GB/T12897-2006） （8）《xx市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系（试行）及附件》（xx市轨道交通建设管理有限公司 2008.1） （9）《安全风险技术管理体系运行工作协调会会议纪要（第十九期）》（xx市轨道交通建设管理公司办公室 2009年4月3日） （10）xx市轨道交通建设管理有限公司及其他产权单位发布的企业标准、管理文件 （11）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2003） （12） 其他相关的国家、地方规范、法规 1.2 主要技术资料 （1） “xx地铁八号线xx东大街站车站主体设计”文件（xx工程设计咨询集团有限公司，2009.4） （2） “xx地铁八号线xx东大街站~xx站区间结构设计”文件（xx工程设计咨询集团有限公司，2009.4） （3）《xx地铁八号线二期工程02施工标风险工程等级汇编》（xx市轨道交通建设管理有限公司，2009.4） （4）《xx地铁八号线二期工程xx东大街站车站监控量测图》（xx工程设计咨询集团有限公司，2009.4） （5）《xx地铁八号线二期工程xx东大街站~xx站区间结构监控量测图》（xx工程设计咨询集团有限公司，2009.4） （6）《xx地铁八号线二期工程02合同段（xx东大街站）岩土工程勘察报告（详细勘察）》（中航勘察设计研究院，2008.11.13） （7）《xx地铁八号线二期工程02合同段（xx东大街站~xx站区间）岩土工程勘察报告（详细勘察）》（中航勘察设计研究院，2008.11.13） 2．工程概况 2.1工程位置及工程范围 xx地铁八号线xx东大街站、xx东大街站—xx站区间由xx十五局集团有限公司承建，xx东大街站位于黄平西侧路和十里长街十字路口。沿黄平西侧路南北向布置。车站设计起止里程为YDK0+243.884~YDK0+518.484,车站主体基坑长度为276.2m，宽为20.7~23.5m，深为17.1~18.6.m。区间位于黄平西侧路西侧农田内，沿黄平西侧路呈南北走向，后穿越黄平东路及其南侧部分平房向西南至xx站。区间起止里程为ZDK0+518.484~ZDK0+586.244。 2.2 工程地质条件 （1）xx东大街站 本车站主体部位地面标高为40.50m。 拟建场区总体地层土质情况较好，地层表层主要为2~3m的人工填土，土质包括粘性土素填土、炉灰、垃圾及房碴土等，压缩性较高。其下为一薄层新近沉积层，再