GB/T 15704-1995轿车车轮冲击试验方法.pdf

国家标准、行业标准编制说明 《中华人民共和国标准化法》将中国标准分为国家标准、行业标准、地方 标准(DB)、企业标准(Q/)四级。 国际标准由国际标准化组织 （ISO）理事会审查，ISO 理事会接纳国际标准 并由中央秘书处颁布； 国家标准在中国由国务院标准化行政主管部门制定， 行业标准由国务院有关行政主管部门制定， 企业生产的产品没有国家标准和行业标准的，应当制定企业标准，作为组 织生产的依据，并报有关部门备案。 法律对标准的制定另有规定，依照法律的规定执行。 制定标准应当有利于合理利用国家资源，推广科学技术成果，提高经济效 益，保障安全和人民身体健康，保护消费者的利益，保护环境，有利于产品的 通用互换及标准的协调配套等。 中国标准按内容划分有基础标准 （一般包括名词术语、符号、代号、机械 制图、公差与配合等）、产品标准、辅助产品标准（工具、模具、量具、夹具 等）、原材料标准、方法标准 （包括工艺要求、过程、要素、工艺说明等）； 按成熟程度划分有法定标准、推荐标准、试行标准、标准草案。 一份国标通常有封面、前言、正文三部分组成。 标准号：标准号至少由标准的代号、编号、发布年代三部分组成。 标准状态：自标准实施之日起，至标准复审重新确认、修订或废止的时间， 称为标准的有效期；又称标龄。 归口单位：实际上就是指按国家赋予该部门的权利和承担的责任、各司其 责，按特定的管理渠道对标准实施管理。 替代情况：替代情况在标准文献里就是新的标准替代原来的旧标准。即在 新标准发布即日起，原替代的旧标准作废。另外有种情况是某项标准废止了， 而没有新的标准替代的。 实施日期：标准实施日期是有关行政部门对标准批准发布后生效的时间。 提出单位：指提出建议实行某条标准的部门。 起草单位：负责编写某项标准的部门。 中华人民共和 国国家标准 GB/r15704-1995 轿车车轮冲击试验方法 Passengercars-Wheels-Impacttestprocedure 本标准等效采用国际标准1507141:1981(E)((道路车辆一车轮一冲击试验规程》。 1主题内容与适用范围 本标准对于轿车上使用的车轮，规定了评价轴向(横向)路边石冲击的最低性能要求及台架试验方 法。 本标准适用于由全部或部分轻合金制造的车轮。钢制车轮也可参照使用。 2 引用标准 GB/T2933充气轮胎用车轮和轮辆术语、规格代号和标志 3 定义 见GB/T2933 4 试验样品 试验用的车轮应是未经试验或使用的新成品车轮。 5 试验条件 在车轮上施加冲击力的位置，除本标准7.5规定的径向位置外，在车轮周向应是最容易发生破裂、 变形、空气泄漏等故障的部位。 试验环境温度为10-38-C. 6 试验设备 试验设备是一个可以将冲击载荷施加到装有轮胎的车轮的轮惘轮缘上的装置。为了使垂直下落的 冲头能与轮惘的最高点接触，按车轮轴线与冲头垂直下落方向成13。士10角的方式安装车轮。’冲头的冲 击面长不小于375mm,宽不小于125mm。为适应各种规格和形状的车轮做冲击试验，整个车轮支架的 位置应可以调节(见图1), 试验设备应作如下校正:把校正装置放在如图2所示的车轮底座上，其1000kg的重量作甩于车 轮安装中心，测量钢板梁中心处在垂直方向的弯曲变形量，应为7.5mm士10%e 国家技术监督局1995一09一，2批准 1996一03一01实施 Gs/T15704-1995 二宁， 声 一 } 一 } 一 125m in 气 \ 13- 潺 l卜二兰兰二已一一!