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汽轮机滑动轴承检修知识 止推轴承径向轴承; 轴承常见损坏形式 径向轴承检修知识 轴承刮研注意事项 止推轴承检修知识;1.磨粒磨损;2.疲劳磨损（点蚀）;在摩擦过程中，摩擦面与周围介质发生化学或电化学反应而产生物质损失的现象，称为腐蚀磨损。;实际上大多数磨损是以上述几种磨损形式的复合形式出现的。;① 将轴瓦各部清理干净。 ② 检查轴瓦巴氏合金有无脱落、气孔、裂纹、脱胎、杂物等缺陷。如发现缺陷应进行修刮或补焊处理。 ③ 检查巴氏合金与瓦胎的结合情况。将轴瓦侵入煤油中，然后取出擦干表面，用手挤压巴氏合金，若发现巴氏合金与瓦胎结合处有煤油挤出，则说明巴氏合金已脱落。脱胎严重时，应修复或更换。;④ 检查轴颈与巴氏合金接触情况。接触角应沿轴向均匀分布，圆筒瓦接触角应为60°，椭圆瓦接触角≥60°。若接触不良要加以修刮处理。 ⑤ 在轴瓦两端约为轴承5%-8%的洼窝内涂上少许红丹粉，将轴瓦放入，轻轻研磨，吊起后查看着色痕迹，接触面在70%以上即为合格。在不承受转子重量时，下部垫铁与洼窝的间隙应为0.03-0.05㎜，承受重量时则垫铁与洼窝紧密贴合。 ;轴瓦间隙和紧力测量应在转子轴颈冷却状态下进行。 ① 圆筒形和椭圆形轴瓦间隙用塞尺在轴瓦水平结合面四个角（常称瓦口）上测量。塞尺插入深度约为轴颈直径的1/12-1/10（约15-20㎜）。 ② 圆筒形和椭圆形轴瓦顶部间隙用压铅丝的方法测量。用两根长约