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- 2019-08-30 发布于湖北
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学习目标 了解联合运输经营人及其产生的由来 掌握联合运输的概念与特征 掌握联合运输的分类 了解多式联运业务组织的体制 了解运输代理人及其业务的发展过程 掌握运输代理人的分类和再代理 掌握运输承包发运制 掌握多式联运业务网络情况、费用的核收办法 讨论: 传统的货物分段组织运输的弊端? (三)联运的优越性 1.统一化、简单化 多式联运的统一化和简单化主要表现在不论运输全程有多远,不论由几种方式共同完成货物运输,也不论全程分为几个运输区段、经过多少次转换,所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理,货主只需办理一次托运、订立一份运输合同、进行一次保险。因而也大大简化了运输与结算手续。 2.减少中间环节、提高运输质量 多式联运以集装箱为运输单元,可以实现门到门的运输。尽管运输途中可能有多次换装、过关,但由于不须掏箱、装箱、逐件理货,只要保证集装箱外表状况良好,铅封完整,即可免检放行,从而大大减少了中间环节;尽管货物运输全程中要进行多次装卸作业,但由于使用专用机械设备,且又不直接触及箱内货物,货损、货差、货物被盗可能性大大减少。此外,由于全程运输由专业人员组织,可做到各环节与各种运输工具之间衔接紧凑、中转及时、停留时间短,从而使货物的运送速度大大加快。 3.降低运输成本,节约运杂费用 (1)运价优惠。多式联运经营人一般与各实际承运人订立分运合同和与各代理人订立委
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