第5课机械式变速器(2).pptVIP

四、变速器操纵机构 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 第5课 机械式变速器（2） * 《汽车拖拉机学》课件 * 3.联锁机构 作用：有的拖拉机上为了保证换挡时必须首先彻底分离离合器，故在离合器操纵机构与变速器操纵机构之间设置了联锁机构 组成：在离合器踏板（或操纵杆）上用拉杆联接着摆动杠杆，摆动杠杆固定在可以转动的联锁轴上，联锁轴上沿轴向制有锁定槽 四、变速器操纵机构 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 第5课 机械式变速器（2） * 《汽车拖拉机学》课件 * 3.联锁机构 当离合器踏板完全踩下，也就是离合器彻底分离时，通过拉杆推动联锁轴转动一定角度，使其上的锁定槽正好对准锁定销的上端。 此时锁定销才有可能被顶起，拨叉轴连同拨叉有可能被拨动，实现换挡 当离合器接合时，联锁轴上的锁定槽将圆柱面顶住锁定销的上端，使之插入拨叉轴上V形槽的锁定销不能向上移动，这是拨叉轴连同拨叉也就不能被拨动，自然就不能换挡。 五、分动器 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 第5课 机械式变速器（2） * 《汽车拖拉机学》课件 * 五、分动器 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 第5课 机械式变速器（2） * 《汽车拖拉机学》课件 * 1．功用 （1）利用分动器可以将变速器输出的动力分配到各个驱动桥； （2）多数汽车的分动器还有高低两个档，兼起副变速器的作用。 2.构造 分动器的输入轴与变速器的第二轴相连，